Moin,
2 Metzler ME 77 für die alte Suzuki, , Metzler stellt tatsächlich den Reifen im alten Format her, da muss nichts in den Papieren geändert werden.
Mal gespannt, wie sich die Möhre mit Gummireifen fährt, die alten Reifen fuhren sich als wären sie aus Bakelite, kein Wunder nach 18 Jahren...
PS: An den TÜV-Prüfer hätte ich ein-zwei Fragen 
Alles anzeigenMoin,
2 Metzler ME 77 für die alte Suzuki, , Metzler stellt tatsächlich den Reifen im alten Format her, da muss nichts in den Papieren geändert werden.
Mal gespannt, wie sich die Möhre mit Gummireifen fährt, die alten Reifen fuhren sich als wären sie aus Bakelite, kein Wunder nach 18 Jahren...
PS: An den TÜV-Prüfer hätte ich ein-zwei Fragen
Deine Reifen Einträge kannst beim TÜV problemlos ändern lassen. Darf jetzt alle Reifen fahren muss nur die Größe einhalten. Hab sogar noch mehrere Größen eintragen lassen und Radial gemischt mit Diagonal. Hat mit TÜV 200E gekostet. Dann bist fein Raus.
Heute neue GS gekauft.
Warum BMW?
Keine ursprünglich ins Auge gefasste Ducati Multistrada Gran Tour V4, weil deren V4 dem Vergleich zu einer 2009er B-King schlicht nicht standhielt und auch keine KTM, weil die an ihren neuen, 25k Franken teuren 1390er, CZ Ketten verbauen.
Okay, letzteres ist vorgeschoben, hat aber einen üblen Beigeschmack für mich, sorry KTM. Wir haben früher Rollenweise CZ Ketten gekauft, weils billiger war als auskochen. Mag sein, dass mein Vorurteil schon lange widerlegt ist. Bin wohl "Altersstur" geworden.
Der verteufelte Boxer hat mich einfach überzeugt. Gegen das nervige Geklapper trage ich eh schon immer 3M Classic. Und gesamt 5 Jahre Garantie reichen wohl bis ans vorausichtliche Ende meine Motorradkarriere.
Auslieferung im Januar und ich werde Testfahrer des neue Anakee Adventure 2. Bin gespannt. 
...und nun - BMW Bashing an! 
Schöne Festtage euch allen.
Alles anzeigen... und wo baust du dann dort deinen OneOne Öler an???
Da entwickelt der Dani bestimmt noch ein automatisches Kardanfett-Tauschsystem „Three-Three“
Mit dem kann man sich dann den Tausch des Kardanantriebs in der BMW-Werkstatt sparen.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Alles anzeigenDa entwickelt der Dani bestimmt noch ein automatisches Kardanfett-Tauschsystem „Three-Three“
Mit dem kann man sich dann den Tausch des Kardanantriebs in der BMW-Werkstatt sparen.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Bin gerade noch etwas beschäftigt mit dem Alu-Magneten. Aber die Idee ist gut... 
Alles anzeigenWenn du dann mit den Alu-Magneten fertigbist lass es mich bitte wissen. Habe großes Interesse. Kann man die auch für Holz nutzen???
Im Prinzip ja, aber nur auf Glas, zB für das Wechsel-Fensterkreuz.
Alles anzeigenWenn jemand meinen Siemens Lufthaken gesehen hat, ich hab den irgendwo hingehängt...
...ja, da hängt der Eimer mit dem Getriebesand dran.
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