Metzeler Karoo Street

  • #191

    So nun hats mich auch erwischt.

    Als bekennender karoo Street Fan, immer gute Dienste gemacht auf meiner 1200 gs. Heute Abflug nasse Fahrbahn. Unvermittelt das vorder Rad weg. Ca 40 km/h. Die ATAS Rutscht weiter als ein Boxer. Speedindex H. Bin in auf der gs in V Gefahren und da war er klar besser als der tkc70 bei nasse.

    Bin jetzt am wunden lecken breche die Ferien ab, kein Vertrauen mehr.

  • #195

    Genau, das ging schon immer, sich bei nasser Strasse auf die Klappe legen. Da ändern elektronische Helferlein und auch die neuen Gummimischungen grundsätzlich nix, verschieben nur den Abflugzeitpunkt geschwindigkeitsmäßig nach oben.

    Ich fahre den Trail 2 von Pirelli. Der macht schon viel mit, aber irgendwann ist halt auch Schluß.

    Der Könner fängts vielleicht noch ab, der andere wundert sich nur, während er seinem Mopped hinterher rutscht.

    Gruß

    Claus

    Lieber Altersstarrsinn als gar keine Meinung. 8)

  • #196

    Willkommen im Club! Bei mir kommt das Ding auf kein Moped mehr.

    Grüße aus dem Bergischen Land,


    Holger

    :wboy:


    Yamaha T700 BJ 21

  • #197

    Bisher konnte ich das mit dem Wegrutschen des Vorderrads nicht ganz nachvollziehen. Bin z. B. die F800GS rund 130.000 Kilometer durch teilweise übelste Gewitter gefahren. Das Moped ist dafür bekannt, gerne über das Vorderrad zu schieben, aber ein Wegrutschen war niemals, aber auch nur Ansatzweise zu spüren.


    Bin ja nun seit einigen Tagen auf Korsika unterwegs. Im Regen sind es hier meistens noch um die 20 Grad und der Straßenbelag ist bekanntlich phantastisch griffig. Gestern ist mir nun das Vorderrad bei feuchter Straße vier Mal weggerutscht. Beim ersten Mal war ich auf einem zweispurigen Teilstück unterwegs (zwei Spuren in die eigene Richtung, eine Gegenspur) und konnte/musste großzügig auf die zweite Spur „ausweichen“. Dann folgten zwei kleinere Rutscher. Den vierten Rutscher konnte ich nur noch mühsam abfangen, das war sehr kurz vor dem Sturz. Anschließend bin ich übervorsichtig und jegliche Schräglage vermeidend weitergefahren.


    Heute werde ich schauen, schnellstmöglich einen anderen Vorderreifen aufziehen zu lassen. Der Hinterreifen ist offenbar zuverlässig. Reifenerstausrüstung auf der AT: -> haarsträubend


    Canario

  • #198

    Hallo

    Ich hab gestern rundum auf Motoz Tractinator GPS gewechselt. Den Wechsel wollte ich noch ein wenig hinauszögern, da die Metzeler erst 2000km drauf haben.

    Letzte Woche jedoch ist mir das Vorderrad beim Anbremsen am Susten auf trockener Strasse kurz weggerutscht. Nicht gross aber doch so viel, dass der Schliessmuskel es mitbekommen hat...

    Und dann finde ich diesen Thread hier. Vertrauen weg - Motoz drauf.


    Hoffe nun, dass Thailand bessere Reifen baut als China und Indonesien.

    Dass der Motoz eine ungleich steifere Karkasse als der Metzeler hat ist mir beim Wechsel aufgefallen. Kenne es zwar von meinen Heidenaus, aber der Australier ist da noch eine Nummer störrischer aufzuziehen. Da ich ein zufriedener User von Heidenau bin, werte ich das erstmal als gut. Werde berichten.


    Gruss und allzeit gute Fahrt

    Daniel

    (Die Metzeler kann man bei mir abholen...)

  • #199

    Hej Daniel. Von einem 50/50er Reifen aus Australien mit einer zu erwartenden Laufleistung wie ein Betonreifen (wie der Heidenau) würde ich nicht allzuviel Strassenperformance erwarten.

    I once wanted to be the fastest rider; now I just want to be the oldest

  • #200

    Hallo therion,


    erstmal wünsche ich dir gute Besserung und viel Erfolg beim Auskurieren deiner Blessuren.


    Sehe ich das richtig, dass mit dir nun erstmals jemand bei Nässe das Vorderrad weggerutscht ist, DER DIE KAROO STREET NICHT ALS ERSTAUSRÜSTUNG DRAUF HATTE?


    Du schreibst dass du die H Version beim Sturz drauf hattest. Aber welche nun? Bei den einschlägigen Online Reifenshops kann man H und V mit Kennzeichnung M&S und TL (gelten natürlich auch für Schlauch) und andere H ohne M&S und TT (in manchen Shops zusätzlich mit OEM markiert) bestellen?


    Ich denke es wäre schon sehr wichtig zu wissen ob deine ebenfalls die OEM waren obwohl nicht Erstausrüstung.


    Gruß Manfred

    Herkules K50 Sprint -> Yamaha SR 500 -> Honda GL 500 Silver Wing -> Yamaha XJ 900 -> Aprilia Pegaso 650 -> Honda Shadow 1100 -> BMW R1150 R -> KTM 1050 Adventure -> Honda CRF1100L DCT Std (SD08) -> BMW R1250 GS Rallye

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