Reifenluftdruckverlust bei Africa Twin 2019

Moin moin,
die alte Rd 04 hatte die Reifenhalter noch serienmäßig (wie übrigens auch das Forkshield), und dienen der Fixierung des Reifens bei extrem niedrigen Luftdruck im Gelände. Das Abreißen eines Ventils bei Straßenlufdruck durch Rutschen des Reifens ist außer durch Montagefehler (schräg stehendes Ventil, extrem viel Montagepaste) kaum möglich. Zudem wir ja jetzt ASR haben (TC Kontrolle abschaltbar.) Die Ventilmutter dient zur Hauptsache der Montage und muss nicht zwingend festgezogen werden.
Gruß Jürgen

Zitat von HeinoAT

Moin moin,
die alte Rd 04 hatte die Reifenhalter noch serienmäßig (wie übrigens auch das Forkshield), und dienen der Fixierung des Reifens bei extrem niedrigen Luftdruck im Gelände. Das Abreißen eines Ventils bei Straßenlufdruck durch Rutschen des Reifens ist außer durch Montagefehler (schräg stehendes Ventil, extrem viel Montagepaste) kaum möglich. Zudem wir ja jetzt ASR haben (TC Kontrolle abschaltbar.) Die Ventilmutter dient zur Hauptsache der Montage und muss nicht zwingend festgezogen werden.
Gruß Jürgen

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Danke.
Aber die RD04-Felge ist für Reifenhalter vorgesehen, hatte die aber nicht Serienmäßig drin.
Hab selber 2 RD04 im Stall gehabt.
Korrekturen wie immer gerne.

Grüße,
Cossy

Du hast natürlich recht es sind nur die Bohrungen mit den Bindstopfen vorhanden.
LG

Frage an die Erfahrenen unter euch.

in 2 Wochen ist es entlich so weit und ich kann meine ATAS das erstemal ausführen

das erste, was ich machen werde...den Luftdruck prüfen, nachdem was man hier so liest.

Mit welchen Luftdruck (hinten /vorne) seit ihr so unterwegs? Ich habe mit Schlauchreifen bisher keine Erfahrungen.

Auf meiner Vara bin ich vorne mit 2,3 und hinten mit 2,6 bar gefahren.

Ich fahre 2,4 vorne und 2,7 hinten auf der AT.

Bei Sportlern 2,5 vorne und 2.9 hinten.

....vorzugsweise das was der Reifenherstellers für maximal Belastung / Tragfähigkeit auf der Reifenflanke angegeben hat.

Mmmh, meine AS von 5/19 mit Dunlop 610 (w), hat nach 2 Monaten noch 2,1 und 2,5. Sieht nach nur geringem Verlust aus 🤔

VG, Andreas

Hallo Ralle,

der richtige Reifendruck steht auf deinem Kettenschutz.

An dem halte ich mich.

... und damit fährt sie sich wie ein nasser Sack oder wie auf rohen Eiern.