Tankrucksack
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#172 Alles anzeigenHm, vom Terra TR10CL hätte ich schon gern mal ein Livebild auf einer SD06 ATAS. Schön finde ich, dass sie zumindest gleich ein Schloss mit integriert haben und der Tankring nicht wie ein Vogelbad aussieht.
... ist bis jezt das einzige Bild was man mal komplett mit Shad an einer AT sehen kann, ... live sind die leider auf keiner Messe und in keinem der bekannten Läden zu sehen, ... hier macht das alles einen guten Eindruck. Denke es gibt auch eine Möglichkeit das man Taschen und TR mit dem gleichen Schlüssel bedienen kann, ... die Taschen sind die preiswerteren WP aus LKW Plane, ... da gibt es auch noch welche aus Codura ähnlichem Material, ... das Heck scheint nicht so breit zu werden und die Asymmetrie ist auch noch OK, ... die Preise sind klasse bei Louis, TR´s kosten gut die Hälfte gegenüber denen von SW die irgendwie nie richtig auf die AT passen (habe davon 3 Stück) ...
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#173 Ich habe noch den Hepco&Becker Street Enduro M gefunden. Auf dem einen Produktbild von H&B sieht der aus, als sei er für die AT über den Tank gegossen worden. Hat sogar eine Kartentasche. Nur der Tankring in Form einer zum Fahrer hin offenen Gabel sieht nicht wirklich schön aus. Ansonsten schlank und optisch perfekt.
Gruß aus dem Norden.
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#174 Alles anzeigenIch habe noch den Hepco&Becker Street Enduro M gefunden. Auf dem einen Produktbild von H&B sieht der aus, als sei er für die AT über den Tank gegossen worden. Hat sogar eine Kartentasche. Nur der Tankring in Form einer zum Fahrer hin offenen Gabel sieht nicht wirklich schön aus. Ansonsten schlank und optisch perfekt.
Gruß aus dem Norden.
Kann man den auch abschließen per Tankring, für die Langfinger.
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#176 Alles anzeigenKann man den auch abschließen per Tankring, für die Langfinger.
Ja, mit einem Schloss als Sonderausstattung .
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#177 Alles anzeigenHier mal Bilder zu dem SW-MOTECH pro GS - weil es ständig heißt SW-MOTECH passt nie richtig…
und wie ist es mit dem Lenkeinschlag??? Mein City Pro passt nicht gut, die Kontur stimmt nicht und beim Lenkeinschlag wird dtendich irgend ein Schalter gedrückt, .... wenn die Aufsatztaschen bein GS weiter hinten ansetzen würde der mir gefallen. SW hatte mir den City Pro emfohlen, ...
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#178 Alles anzeigenwenn die Aufsatztaschen bein GS weiter hinten ansetzen würde der mir gefallen. SW hatte mir den City Pro emfohlen, ...SW
SW GS Pro passt scheinbar besser auf eine ATAS als auf eine normale AT.
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#179 Alles anzeigenund wie ist es mit dem Lenkeinschlag??? Mein City Pro passt nicht gut, die Kontur stimmt nicht und beim Lenkeinschlag wird dtendich irgend ein Schalter gedrückt, .... wenn die Aufsatztaschen bein GS weiter hinten ansetzen würde der mir gefallen. SW hatte mir den City Pro emfohlen, ...
Den City Pro hatte ich vorher - der passt nicht annähernd so gut.
Die Taschen sind etwas weiter hinten, aber bei vollem Lenkeinschlag drücken Sie dennoch gegen die Schalter. Mit Lenkererhöhung sieht es evtl. etwas besser aus.
Mein Tankrucksack geht demnächst in eine freundliche (vietnamesische) Nähstube und bekommt die Taschen entfernt. Das geht rückstandsfrei, weil direkt von außen aufgenäht.
Mich stört das mit den Schaltern eher nicht, mich „stören“ die Taschen beim stehend fahren
Alles anzeigenSW GS Pro passt scheinbar besser auf eine ATAS als auf eine normale AT.
Ich hab eine „normale“ AT.
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#180 Alles anzeigenDen City Pro hatte ich vorher - der passt nicht annähernd so gut.
Die Taschen sind etwas weiter hinten, aber bei vollem Lenkeinschlag drücken Sie dennoch gegen die Schalter. Mit Lenkererhöhung sieht es evtl. etwas besser aus.
Mein Tankrucksack geht demnächst in ein freundliche (vietnamesische Nähstube) und bekommt die Taschen entfernt. Das geht rückstandsfrei, weil direkt von außen aufgenäht.
Mich stört das mit den Schaltern eher nicht, mich „stören“ die Taschen beim stehend fahren
Taschen entfernen hatte ich auch schon vor, ... ob das funktioniert???
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