Alles anzeigenDas fragwürdige und obendrein völlig sinnlose Schnabeldesign anderer "Enduros" war eines meiner Kaufargumente für die AT.
Sehe ich genau so.
Damals endlich mal ne Enduro, die sich von den "Schnabeltieren" optisch abgehoben hat.
Aber wenn schon Schnabel - dann passend lackiert in der Fahrzeug-Farbe!
Sieht sonst nur billig drangeschraubt aus.
Kenne persönlich aber niemand mit dem Ding dran, und habe auch keine AT bisher damit gesehen.
Alles anzeigenDas fragwürdige und obendrein völlig sinnlose Schnabeldesign anderer "Enduros" war eines meiner Kaufargumente für die AT.
Grüß
Claus
Das stimmt so nicht ganz.
Der Schnabel bei den GSen hat sehr wohl einen Sinn. Nämlich, dass er
a) Luft zum Ölkühler leitet
b) wirkt er aerodynamisch, weil er Druck auf das Vorderrad bringt --> Hochgeschwindigkeitsstabilität
Auch wenn mir das Teil nicht gefällt. Sinnlos ist es nicht ... zumindest nicht bei den großen GSen.
Erfinder des Schnabeldesigns war übrigens Suzuki bei der DR800 Big, und nicht BMW wie fälschlicherweise immer wieder mal behauptet wird.
Da der TE hier ursprünglich nach Erfahrungen mit dem Zubehör - Schnabel fragte, und nicht nach der Meinung zum Aussehen des Teiles, habe ich in den Tiefen des Forums das hier gefunden, guckst du:
Ich wusste, das war irgendwann schon mal Thema 
Alles anzeigenGibt's in der Bucht ein wenig preiswerter:
Oder halt direkt bei Aliexpress inkl. Lieferung für zarte 42,12€
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