Bereits Erfahrung mit dem Trailsmart gemacht?

Noch nicht, wäre aber derzeit der Reifen meiner Wahl.

Hab die Reifen seit heute drauf.

Die eresten 64km bei 6°C waren gut: Im Vergleich zum 610er wesentlich Komfortabler, Dolendeckel und kleine, knackige Schlaglöcher werden wesentlich besser gedämpft.

Zum Grip kann ich noch nix sagen, hab mich mit neuem Reifen und den Temperaturen einfach nicht so recht getraut...

Greets, Thomas

Zitat von Tommes

Hab die Reifen seit heute drauf.

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...in 20 Minuten 64km
Respekt! (SCNR)

Die Trailsmart werden morgen aufgezogen. Um wirklich einen Vergleich zu ziehen muss ich aber dann erst einmal die Reifen eingefahren haben und verschiedene Strecken unter unterschiedlichen Bedingungen gefahren sein. Eine Rückmeldung von mir gibt es daher erst Im Mai.

Kenne die Trailsmart und Trailmax TR91 in 90/90/21 und 150/70/17 aber halt aufm anderen Motorrad.

War da quasi mein favorisierter Reifen, solange es hier bei uns zum Großteil über die Straße geht oder auf Alpentour.
Im Regen fühlen die sich sehr sicher an, im Trockenen geben sie gute Rückmeldung und fahren sehr Spurstabil.

Lediglich die Laufleistung könnte besser sein, aber 5.000 km sollten in etwa drin sein.

Bin in Frankreich und die Erstbereifung ist nach 5.500 fertig. Wollte an sich den PST aufziehen lassen, ist aber hier nicht lieferbar. Den Dunlop Smarttrail gibts, also probier ich den mal. Morgen ist er drauf. Grüße Peter

Der Trailsmart hat jetzt 3.700 km auf der AT auf dem Buckel.

Er hat den Test aus Motorrad 14/2015 vollumfänglich bestätigt. Gute Rückmeldung. Leicht einzulenken. Tolle Haftung bei Nässe. Guter Dämpfungskomfort. Der Verschleiß am Vorderrad ist jedoch höher als am Hinterrad. Mal sehen ob er vorne mehr als 6-7 TKM macht. Fahre eigentlich reifenschonend und mache sonst rund 10 TKM mit einem Satz (ohne Autobahn).

(Nicht irritieren lassen ... Der schlechtere Test des Trailsmart aus der vorletzten Motorrad bezieht sich auf die 170er Reifen, die ohnehin nicht auf die AT kommen.)

@eight hast du im Neuzustand und jetzt die Profiltiefe gemessen, hast du den Trailsmart auf Schotter bewegt?

Gruß RX9

Ich würde den Trailsmart als sehr straßenorientiert bezeichnen und da bewege ich mich momentan nahezu ausschließlich.
Auf groben Schotter habe ich ihn nur kurze Strecken geradeaus fahren müssen. Da hat er mäßigen Grip, weniger als der D 610, mit dem ich die Strecke auch zurückgelegt habe.

Profil habe ich gemessen, aufgeschrieben und dann den Zettel wo auch immer hingelegt.
In 14 Tagen habe ich - wenn alles klappt - weitere 3000 km auf der Uhr und werde dann über die Haltbarkeit mehr mitteilen können.