Aufwand Aus- und Einbau Schwinge
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#12 ich hab nicht so viel Werkstatterfahrung. Aber bei meinem Händler liegt der Stundensatz bei knapp über EUR 100,-
Es ist absolut kein Hexenwerk. Allerdings bin ich Handwerklich begabt.
Die Schwingenachse dürfte recht fest zu sein. Mit Ratsche und ggf. Nem längeren Handhebel (ich stecke immer das Radkreutz drauf) geht es gut. Und wenn du die Mutter / Achse vor dem herausschrauben markierst, hast du beim anziehen einen Anhaltspunkt wie fest du ziehen musst und brauchst dazu keinen Drehmomentschlüssel.
(ich hab keinen und die letzten 30 Jahre XRV klappte das gut).
Wenn du bereits Räder ausbauen kannst, vorallem vorn mit den Bremssätteln, is das nur ein kleines Stückchen mehr Herausforderung.
iceman, was meinst du dazu?
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#14 Danke für eure Beiträge! Was wäre eurer Meinung nach ein fairer Preis für die Montageschritte? 150-200 EUR?
Ja, denke ich auch.
Das muss ja keine Honda Fachwerkstatt sein sondern reicht ne 0815 Motorradwerkstatt (oftmals die besseren Schrauber).
Dann 2h Lohn (2x 50-60€) + abstellen des Bikes weil das Pulvern etc. auch 2-3 Tage braucht.
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#18 Wenn da ein Hauptständer montiert ist, muss der auch teilweise lose gemacht werden.
Muss der Hauptständer auch lose gemacht werden, wenn ich die Schwinge nur etwas nach hinten schieben möchte, um eine Endloskette einzubauen? Das wäre doof, denn die AT steht ja drauf.
SD09 / BJ 2020
Danke.
Gruß mgr
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#20 Muss der Hauptständer auch lose gemacht werden, wenn ich die Schwinge nur etwas nach hinten schieben möchte, um eine Endloskette einzubauen? Das wäre doof, denn die AT steht ja drauf.
SD09 / BJ 2020
Danke.
Gruß mgr
Hallo Martin, habe mir vor Wochen auch eine Endloskette aufgezogen. Der Hauptständer bleibt Unangetastet. Viel Spaß bei der Montage.
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