Alles anzeigenAls ich neben ihm war, machte er einen Satz nach vorne - Tesla S.
Das ist illegal, wer überholt wird, muss konstant weiter fahren. Alles andere ist lebensgefährlich für den Überholenden.
Das war dem Teslafahrer wohl wurscht.
Fahrverbote am WE und Feiertags
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#103 Jau, ueber sowas sollte man sich gar nicht aufregen. Meine Grundeinstellung war schon immer, auf mich selbst aufzupassen, da alle anderen keine Ahnung vom Strassenverkehr haben.
Und diejenigen, die es darauf anlegen einen zu aergern, kann man oft komplett auf die Palme bringen, indem man die Ruhe behaelt und sie ignoriert bzw. einfach freundlich laechelt.
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#104 Mal was Positives: Honda bewirbt die geringe Lautstaerke seines Trail-Bikes (bei 0:39):
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#105 Alles anzeigenDass nun alle Biker wegen einiger Hirnis in Sammelhaft genommen werden, kann und darf nicht sein.
Zwei Sachen:
1. Warum sind nur 150.000 lächerliche Unterzeichner in der Petition?2. Ich war 4 Tage in Todtmoos im Hochschwarzwald. In einer Fewo (auch mit der AT). Zum Glück 150m Luftlinie weg von den Serpentinen. Aber jeder Tag, egal ob Samstag, Sonntag oder Feiertag.... ab 8:00 Uhr fängts an (obwohl 5° am Morgen war). Eine Maschine nach der anderen, alle paar Minuten eine laute. Die leisen Moppeds hat man ja 150m weg nicht gehört. Ab 10:00 dann jede Minute eine oder mehrer Laute. Es sind nicht nur einige Hirnis. Es müssen tausende Hirnis sein. Wenn nicht gar hunderttausende..... Die glauben, das wenn man rechts und links nur Wald hat, da ja niemand wohnt, und man ruhig voll am Hahn drehen kann. Man sieht die Dörfer von den Strassen in den Serpentinen nicht. Aber hören kann man die moppeds viele lange Minuten.
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#107 Alles anzeigenEs sind nicht nur einige Hirnis. Es müssen tausende Hirnis sein. Wenn nicht gar hunderttausende..... Die glauben, das wenn man rechts und links nur Wald hat, da ja niemand wohnt, und man ruhig voll am Hahn drehen kann. Man sieht die Dörfer von den Strassen in den Serpentinen nicht. Aber hören kann man die moppeds viele lange Minuten.
Meine Meinung ...
Es gibt sie natürlich die Idioten, die sich einen (außerhalb der Prüfdrehzahlen lauteren) Zubehörauspuff dran hängen, vielleicht auch noch den dB-Killer raus nehmen.
ABer die meisten, die du da gehört hast sind jene, die Motorräder mit diesen dämlichen Klappenauspuffen haben. Zwar legal und homologiert, aber dennoch urlaut, weil halt die Intention des Gesetzgebers nicht befolgt wurde, und die Lärmvorschriften nur innerhalb des Prüffensters eingehalten werden.
Und wenn man so ein Motorrad halbwegs fahrdynamisch bewegt, dann werden sie laut. Grad auf einer Serpentinenstrecke, weil man in dieser Art von Kurven, je nachdem wie eng sie sind auf 30-50 km/h runter muss, und dann halt, wenn man bergauf fährt wieder ordentlich Stoff gibt.
Und seien wir uns ehrlich ... in diesem Fahrmodus ist auch eine originale CRF1000 zu laut! 18/19er ärger wie 16/17er ... aber trotzdem eigentlich zu laut. -
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