Umbau auf kurzes Heck; Beispiel und Meinungen

    #121

    Raggna spielt mal wieder auf die SturzbĂŒgel an ;) Er mag die Dinger nicht.


    GrĂŒĂŸe aus dem wilden SĂŒden,

    Allgeier72

    #122

    Ich bewege sie gern artgerecht und habe die BefĂŒrchtung das sie frĂŒher oder spĂ€ter auch mal im Dreck liegen wird:S, wird die nĂ€chsten Tage auch noch ein wenig Grobstolliger Bereift8)

    #123

    Nun weiß ich zwar nicht, wie sich das bei der AT verhĂ€lt, aber bei meiner NC habe ich das Heck gekĂŒrzt. Niemals wieder, außer man post nur bei Sonnenschein. Es macht einfach keinen Spaß, wenn die braune Soße von oben Helm bis A... herablĂ€uft und man die GepĂ€ckrolle abspritzen muss, weil man sonst nicht ins Hotel darf (zumindest nicht unter freundlichen Blicken).

    Aber da ist es wohl wie mit den MĂ€dels, die sich auch auch immer die Frage stellen mĂŒssen: Style oder Komfort?

    #124

    Nö das wĂŒrde ich mir dann auch nicht antun. Fakt ist aber nicht nur das es besser aussieht, der lange Schwanz am Ende fĂ€delt eben im GelĂ€nde auch gerne ein und dann sieht das auf Dauer auch nicht mehr schön aus. Wie die BeweggrĂŒnde auch immer sein mögen, muss jeder fĂŒr sich selbst entscheiden. Sieht man ja schon an diversen Kommentaren. FĂŒr den einen ist das dann ein Streetfighter, der andere versteht es nich das man die GepĂ€ckbrĂŒcke demontiert und und und. Alles eine Frage der Ansicht, nur einigen fĂ€llt es eben etwas schwerer als anderen, verschiedene GeschmĂ€cker zu akzeptieren.


    Wenn, wie in Deinem Fall, der Spritzschutz nicht mehr gegeben ist, dann ist das natĂŒrlich nicht mehr schön. Aber auch hier gibt es wieder Unterschiede. Dem GelĂ€ndegĂ€nger ist das egal, der Tourerfahrer genervt. Ich wĂ€re dann wohl auch genervt.


    Wenn man nun aber die vorangegangenen Bilder der "AT`s" anschaut, sieht man zum einem:


    Die GepĂ€ckbrĂŒcke ragt schon sehr weit nach hinten, das alleine gibt schon einen gewissen Schutz.


    Ich wĂŒrde den Kennzeichenhalter nur so kĂŒrzen, das aus der Seitenansicht, am Ende des Hinterrades, 90 Grad nach oben, der Halter noch minimal hinausragt. Dann bist Du fast zu 100% auf der sicheren Seite und wirst nicht dreckig. Bei mir ist das so der Fall. Einzig bekommt bei Regenfahrten mein GepĂ€ck das gaanz weit nach hinten hinausragt, etwas Schmutz ab. Das stört mich zum einem aber nicht und zum anderen kommt das Wasser bei Regenfahrten sowieso aus allen Richtungen.


    Anyway allzeit gute Fahrt, geht ja hoffentlich bald wieder los.

    #125

    Hallo zusammen.

    Ich darf jetzt das kurze Heck von Puig an der 1100 DCT meiner LG zurĂŒck bauen. Nach mehreren Regenfahrten steht die BrĂŒhe unter der Sitzbank und ihr gefĂ€llt es auch nicht (mehr?). Angeblich sind alle Originalteile dabei, aber ich sehe keine Befestigungsmöglichkeit fĂŒr die Blinker. Alle Videos im Netz befassen sich mit dem Umbau auf kurz und keins beschreibt den Weg zurĂŒck. Vielleicht hat ja jemand eine Explosionszeichnung vom Originalzustand, oder einen link fĂŒr eine Anleitung im Netz. Eventuell auch ein Foto der abgebauten Originalteile.

    Danke schon mal

    Mit GrĂŒĂŸen aus dem Frau-Holle-Land

    Axel

    GefÀllt mir 1
    #128

    Hallo Sven, genau so ein Bild brauchte ich. Die Halter fĂŒr die blinker waren nicht dabei und ich musste mit etwas Blech improvisieren. Auf deinem Foto erkennt man alles gut. Mal sehen, was der fHH dafĂŒr will.

    Danke dir und GrĂŒĂŸe aus Nordhessen.

    Mit GrĂŒĂŸen aus dem Frau-Holle-Land

    Axel

    #130

    Moin,

    mein Spritzschutz fĂŒr vorne ist angekommen, den werde ich die Tage montieren.

    Ein kurzes Heck schaut teilweise ganz nett aus, hat aber ein Pferdefuß.

    Bei Regen oder nasser Straße lĂ€uft einem das Wasser vom Helm ins Genick.

    Da bekommt der Spass dann ein Loch.

    So was brauch ich nicht mehr und suche eine optisch ertrÀgliche Variante die das verhindert.

    Noch bin ich im Bereich der Meinungsbildung, aber optimistisch etwas zu finden.

    Evtl. gibts ja noch den ein oder anderen der das auch so sieht?

    Gruß

    Th.

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