Umbau auf kurzes Heck; Beispiel und Meinungen

Hallo zusammen.

Ich darf jetzt das kurze Heck von Puig an der 1100 DCT meiner LG zurück bauen. Nach mehreren Regenfahrten steht die Brühe unter der Sitzbank und ihr gefällt es auch nicht (mehr?). Angeblich sind alle Originalteile dabei, aber ich sehe keine Befestigungsmöglichkeit für die Blinker. Alle Videos im Netz befassen sich mit dem Umbau auf kurz und keins beschreibt den Weg zurück. Vielleicht hat ja jemand eine Explosionszeichnung vom Originalzustand, oder einen link für eine Anleitung im Netz. Eventuell auch ein Foto der abgebauten Originalteile.

Danke schon mal

Hab gerade nur dieses hier zur Hand ... der Halter ist etwas "beschnitten", aber die Blinkerkalter sind nicht zu übersehen ...

VG

Hallo Sven, genau so ein Bild brauchte ich. Die Halter für die blinker waren nicht dabei und ich musste mit etwas Blech improvisieren. Auf deinem Foto erkennt man alles gut. Mal sehen, was der fHH dafür will.

Danke dir und Grüße aus Nordhessen.

kannst ja mal in einem online-Ersatzteile-Katalog schauen (verstehe nciht genau, was dir fehlt, aber da kannst du alles genau sehen .., z.B. hier https://www.bike-parts-honda.d…L4-/102280/F_34_1/2/41389 ... da gibt es dann detaillierte Explosionszeichnungen... Beispiel:

Moin,

mein Spritzschutz für vorne ist angekommen, den werde ich die Tage montieren.

Ein kurzes Heck schaut teilweise ganz nett aus, hat aber ein Pferdefuß.

Bei Regen oder nasser Straße läuft einem das Wasser vom Helm ins Genick.

Da bekommt der Spass dann ein Loch.

So was brauch ich nicht mehr und suche eine optisch erträgliche Variante die das verhindert.

Noch bin ich im Bereich der Meinungsbildung, aber optimistisch etwas zu finden.

Evtl. gibts ja noch den ein oder anderen der das auch so sieht?

Gruß

Th.