Wir warten schon seit Mai 2021 auf unseren PHEV vom EU-Händler. Der hofft, im April 2022 sagen zu können, wann und ob er endlich kommt.
Aber wenn wir uns jetzt wieder hinten anstellen, auch bei einem D-Händler sind die Wartezeiten auch mindestens 12 Monate.
Bin gespannt, ob wir die bis 12/2022 verlängerte Förderung noch kriegen! 🤢
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Naja, der Artikel schreit nach dem aus für Elektroautos, weil in ein paar Jahren
der Kabalt aus gehen könnte. Tesla verbaut in seiner neuen Batteriegeneration
schon gar kein Kobalt mehr. Und das ist bereits aktuell so.
Somit ist der Artikel schon wieder überholt...
Ich stell das hier mal kommentarlos rein. Hab bisher nicht mitgelesen, und werde es in Zukunft auch nicht tun.
Da spricht einer Klartext - aus seiner Sicht der Dinge.
https://www.motorradreporter.c…0lulcdZ9BQ_779Dz1CKE2nCho
Alles anzeigenIch stell das hier mal kommentarlos rein. Hab bisher nicht mitgelesen, und werde es in Zukunft auch nicht tun.
Da spricht einer Klartext - aus seiner Sicht der Dinge.
https://www.motorradreporter.c…0lulcdZ9BQ_779Dz1CKE2nCho
So was kenne ich doch von damals wo die A klasse kam. Da hat der MB gesagt wir bauen kein Kleinwagen (Golf)
und vor ein paar Jahre kein Elektro. und jetzt sind wir fast am Schlusslicht mit der Entwicklung neuer Technologie.
Deutschland baut ab mit neuerer Technik zb. Internet; Software; Daten Geschwindigkeit; Unsere gut bezahlte Bosse ruhen sich immer noch mit der alten Technik aus.
Meinst Du das hier?
https://www.speedweek.com/moto…lity-ist-Schwachsinn.html
Nischenprobleme ... 
Glaube nicht, dass die Mobilitätsfrage über den Rennsport entschieden wird. Who cares?
Rennsport mit Verbrenner macht nur Sinn, wenn man anschließend auch entsprechende Serienmopeds verkaufen kann, daher macht der genannte Termin 2035 durchaus Sinn....
Im 50er / 125er Bereich wird Elektro in wenigen Jahren die Regel sein, über die großen Motorräder entscheidet der Zeitpunkt, wann anständige kleine und leistungsstarke Akkus verfügbar sind, der Rest dürfte problemlos realisierbar sein.
Schon die nächste Abgasnorm mit deutlich verschärften Lärmgrenzwerten wird den Markt konventioneller Motorräder deutlich durcheinander wirbeln....
Alles anzeigenSchon die nächste Abgasnorm mit deutlich verschärften Lärmgrenzwerten wird den Markt konventioneller Motorräder deutlich durcheinander wirbeln....
Kommen Regeln, folgen die Hersteller.
Plötzlich wird alles möglich, was kurz zuvor noch unrealisierbar war ...
Alles anzeigenKommen Regeln, folgen die Hersteller.
Plötzlich wird alles möglich, was kurz zuvor noch unrealisierbar war ...
siehe VW...
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