Alles anzeigenoder im Überraschungsmoment, wenn du bergauf in einer spitzkehre im Scheitelpunkt fast stehst und gas gibst und kein Vortrieb da ist. So schnell den Fuß runter klappt nich immer.
Kann ich so Unterschreiben .
Vor ein paar Jahren am Antholzer See mit der Varadero .
Die Serpentine im 2. Angefahren , Kurve enger als gedacht , Fahrzeuge vor mir langsamer als gedacht, im Scheitel also doch in den 1. und leider den Leerlauf drin. ...hab den 1. dann noch getrampelt bekommen aber der Moment bleibt hängen.
Seitdem, der Gang wird vor der Kurve gewählt , im Zweifel noch einen runter.
