Alles anzeigen[...]Kann es sein das es sich um Kettenfett handelt bei einer neuen 300km Kette das abgeschleudert wurde sich erhitzt hat und dann runtergelaufen ist oder ist es wirklich Öl?[...]
vom Erscheinungsbild her würde Kettenfett anders aussehen. Sieht auf dem Bild schon nach Motoröl aus.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Hi Norbert und herzlich Willkommen!
Das ist natürlich seehr ärgerlich und nicht schön wenn man neues Motorrad kauft...
Meine war und ist richtig trocken bis heute, wie es sich bei Japaner gehört.
Sind eigentlich die Rückrufe von ABS und Tankreinigung bei dir abgearbeitet worden oder sind die ganz neuen gar nicht mehr betroffen?
Ich kann mir vorstellen dass die neuen ABS Problem nicht mehr haben... beim Tank würde ich auf jeden Fall in einem machen lassen (falls betroffen) wenn die schon auseinander ist wegen Öl.
Die Software Updates nachfragen nicht vergessen falls nicht schon geschehen, dann musst du nicht mehr so oft in die Werkstatt
.
Ich drücke dir die Daumen dass es nichts großes ist und schnell behoben werden kann.
Ich glaube, ihr redet gerade aneinander vorbei RiderNobbi.
Die vom Stimpy gemeinten Ablaßschläuche sind nicht die unterhalb der Schwinge endenden offenen Schläuche.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
guck' mal an der kleinen Spur weiter hoch. Da findest du oben den mittleren der 3 Schläuche (sind rosa) welche Ölnebelrückstände aus dem Lufi-Kasten aufnehmen und ableiten. Sieht tatsächlich danach aus, dass es genau von dort kommt und mal beim Ablassen geschnuddelt wurde oder der Stopfen nicht drin ist.
Ja, Tank, TFL-Software und ABS Rückruf waren/sind nervig, aber ansonsten gibt's so'n Quatsch wie bei manch einer Guzzi nicht 
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