Beratung Offroad-Gepäcklösung für 1100er Standard AT
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#63 Dieses Jahr war ich von Januar bis März mit einer Ducati Hypermotard 6000km in Andalusien unterwegs. Das Gepäck hatte ich in Enduristan Monsoon 3-Taschen und einer SW-Motech-Rolle verstaut. Die Seitenverkleidung und das Heckbürzel hatte ich mit Folie abgeklebt.
Die Befestigung von Taschen und Rolle war einfach und hielt sehr gut. Außerdem war diese Kombination sehr leicht. Deshalb werde ich sie auch für die AT übernehmen.
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#66 Bisschen OT: das sieht ja mal richtig merkwürdig aus an der Ducati. Oder ist es nur der Betrachtungswinkel?
Das ist der Ölkühler, schräg von der Seite aufgenommen.
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#69 Kleines Update von meiner Seite:
Habe spontan aufgrund des Polo Gutscheins mal das Kriega OS Base System bestellt, und heute testweise angebaut.
Ansich die perfekte Lösung für mich, leider passt das mit der Gepäckbrücke aber nicht
Bin absolut überzeugt von den Taschen, werden jetzt trotzdem erstmal zurück geschickt, die Brücke will ich behalten.
Ich bleib dran
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#70 Hallo, ich konnte durch einen Fehlkauf eines Kumpels vor 2 Jahren ein Mosko Reckless System günstig erwerben. Habs mit Kunststoffaufnahmen zum aufstecken an die Heckfussrasten einfach montierbar gemacht. Ist mir aber echt zu gross um es immer drauf zu lassen.
Das Enduristan Blizzard XL passt wesentlich besser zur CRF 1100 ohne Gepöckträger. Zur Sicherheit hab ich mir einen Abstandsring gebastelt. 1.5mm rostfreier Federstahl. Gefällt mir besser als das Original Hitzeschutzpad von Enduristan.
Gruss Daniel
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