SD09: Fragen zu der Lithium Ionen Batterie

Man kann aus allem eine Wissenschaft machen…

Mein Erfahrung aus den letzten 2 Wintern mit meiner Li Batterie in der SD06:

Kannst du problemlos 4-5 Monate angeklemmt ohne Nachladen (bei zumindest frostfreiem Standort) überwintern. Im Frühjahr einfach auf den Anlasser drücken und weiter gehts

https://www.louis.de/artikel/c…terie-ladegeraet/10002720

da ist normalerweise ein Kabel mit Ladestecker dabei, das Du direkt an die Batterie schrauben kannst. Herkömmliche Ladegeräte schaden Lithium Batterien, da der Ladestrom nicht paßt.

niedrige Temperaturen mögen Lithium Batterien auch nicht so, ab und zu etwas nachladen schadet sicher nicht, wenn Du sie ab und zu starten möchtest (aber besser, wenn es mal etwas wärmer ist, Ladung bei Minusgraden reduziert die Lebensdauer, zumindest bei den E Bikes. Evtl. lädt das CTek so, daß sich dabei die Batterie langsam aufwärmt, mußt mal nachlesen.

Lagern soll man Lithium Akkus halbvoll und nicht zu kalt (mehr als 80% voll ist auch nicht so gut für die Lebensdauer).

Zitat von Schneereiter

Man kann aus allem eine Wissenschaft machen…

Mein Erfahrung aus den letzten 2 Wintern mit meiner Li Batterie in der SD06:

Kannst du problemlos 4-5 Monate angeklemmt ohne Nachladen (bei zumindest frostfreiem Standort) überwintern. Im Frühjahr einfach auf den Anlasser drücken und weiter gehts

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kann ich so bestätigen.

SD06 mit Lithium Batterie und dem CTEK-Stecker dran - nie Probleme.

Einfach mal ein paar Tage dranschließen und sorglos sein. Funktioniert immer.

CTREK Stecker ist an allen meinen Mopeds als erstes Zubehörteil installiert

Ingo

ich habe an meiner Dicken immer wieder mal sporadisch DAS LADEGERÄT dran hängen. Kann nicht schaden.

Stecker an die Batterie geklemmt, geleegentlich abends einfach mal eingestöpselt, morgens wieder raus und feddich, weiter gehts.

Zitat von Schneereiter

Man kann aus allem eine Wissenschaft machen…

Mein Erfahrung aus den letzten 2 Wintern mit meiner Li Batterie in der SD06:

Kannst du problemlos 4-5 Monate angeklemmt ohne Nachladen (bei zumindest frostfreiem Standort) überwintern. Im Frühjahr einfach auf den Anlasser drücken und weiter gehts

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So ist das

Hallo Lati,

bei meiner AT Bj. 05/2018 wurde die Umstellungen der Batterie vollzogen. Seit dem hatte ich noch nie Startprobleme. Weder im Winter noch nach längerer, mehr monatiger Standzeit.

Ein paar Kollegen hatten jedoch bei Startversuchen im Winter und entsprechenden vorherigen Minustemperaturen (die auch noch anhielten) mitunter schlechte karten beim Starten. Das sollte man im Niedrigtemperaturbereich (unter O°) auch nicht machen. Wie soll dann auch der Strom sauber fließen - Die Elektrolytflüssigkeit wird etwas zäher und der Ionenfluss reduziert sich.

Ich habe auch noch nie ein Ladegerät benutzen müssen. Erwarten tue ich Batterieschächen erst nach einigen Jahren, was dann dem Alter der Selbigen geschuldet ist.

lg

Rüdiger

Wegstellen, Winter überleben, im Frühjahr wieder anmachen.

Laden zwischendurch ist unnötig.

Zitat von hoffi69

....

Ein paar Kollegen hatten jedoch bei Startversuchen im Winter und entsprechenden vorherigen Minustemperaturen (die auch noch anhielten) mitunter schlechte karten beim Starten. Das sollte man im Niedrigtemperaturbereich (unter O°) auch nicht machen. Wie soll dann auch der Strom sauber fließen - Die Elektrolytflüssigkeit wird etwas zäher und der Ionenfluss reduziert sich.

.....

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Hi Rüdiger,

diese Problematik kann ich bestätigen. Die Dicke steht bei uns 365 Tage im Jahr, rund-um-die Uhr Abfahrtbereit im Carport und bei Minus -7°/C hat die sich schon letztens schon merklich schwer getan und ist auch erst nach dem vierten Anlauf angesprungen. Wie sollte man die denn sonst starten, wenn man fahren will, da du geschrieben hast, das man das auch nicht machen sollte?

Dürfte ja eigentlich bei einem Outdoor-Bike nicht der Fall sein, denn als reines Schönwetterfahrzeug ist die gute "alte" Tante Twin ja nicht konzipiert worden.