Airbag Westen und Airbag Jacken - Kaufberatung

Dies ist eine Weste, die sowohl im Rennmodus als auch auf der Straße verwendet werden kann. Die Schultern sind ebenfalls gleichermaßen geschützt.

Alpinestars Tech-Air 5 airbagvest

Gruß,

Gerard

Mich interessieren vor allem Systeme, die auch bei Schotter-Touren funktionieren. Da will ich nicht die Laenge der Nabelschnur anpassen muessen - und wenn mir nur das Mopped umkippt, soll der Airbag entweder gar nicht ausloesen oder mit wenig Aufwand spaetestens am Abend wieder einsatzbereit gebracht werden koennen.

Schon bei der letzten Dakar Rallye waren Airbags fuer Motorradfahrer Pflicht, und so hatten diverse Herstelle ihre Offroad-Prototypen im Einsatz. Meine Hoffnung ist, dass da in den naechsten 1-2 Jahren etwas fuer jedermann kommt.

Für alle die hier mitlesen und unentschlossen sind.

Habe aktuell meine Helite AirNest und der Rubrik Biete abzugeben.

LG

Ich beschäftige mich auch seit einiger Zeit damit.

Zuerst hatte ich mich auf die Dainese D-Air Weste eingeschossen. Dann kamen mir leichte Zweifel generell dazu, ob elektronische Systeme (für mich) sinnvoll sind. Mir ging dann durch den Kopf, was ich auf Mehrtagestouren schon alles am Abend aufladen muss (Handy, Headset, tlw. für Calimoto-Planung genutztes Tablet etc.). Da ich auch oft zelte, ist schon das eine Herausforderung...

Wenn dann die Weste dazukommt, wird es noch komplizierter. Dann das Argument: Es ist ein schöner Tag im Februar, du willst spontan los und das Steuergerät ist leer... Und die hohen Kosten nach einer (ggf. Fehl-)Auslösung. Als mir dann noch bewusst wurde, dass der Hersteller zusätzlich die Nutzung eines Rückenprotektors empfiehlt, war die für mich raus. Hintergrund ist glaube ich, dass man bei der genannten Weste beim Versagen der Technik wohl gar keinen Schutz am Rücken mehr hat, wenn ich mich recht entsinne. Das war dann bei/nach einem Test auch Thema in der Fachpresse (Artikel, aufgeregte Leserbriefe).

Also blieben nur die mechanischen Westen für mich übrig.

Als bei Louis nun die (mechanischen) Held-Westen mit Technik von Helite im Abverkauf erschienen, habe ich mal zugeschlagen. Da ist der Rückenprotektor mit eingebaut, der Airbag sitzt zwischen Protektor und Rücken. Zwei verschiedene zum Vergleich bestellt, eine werde ich wohl behalten. Bin mal gespannt, ob ich mich schnell an das "Angurten" gewöhne. Sehr beruhigend dabei die geringen Kosten bei einer (Fehl-)auslösung. Etwa 25 Euro.

Werde mal weiter berichten - hoffentlich nur vom Tragekomfort...

Ich habe die Dainese Smart Jacket und bin damit wunschlos glücklich. Sie trägt sich einfach super und dank ihrer Vibration weiß ich auch immer ihren Status.

Grüße Daniel

Zitat von Perwin

Voriges Jahr habe ich mir von Dainese eine D Air Lederjacke gekauft. Dazu passend eine Lederhose der gleichen Firma

Die Jacke ist D Air der neusten Generation, Airbags auf Brust , Hals und am Rücken, zusätzlich normale Protektoren an bekannten Stellen . über Sensoren , die durch LED Leuchtende Dioden erkennbar sind wird der Status angezeigt. Blau wenn Motorrad aus ist und Jacke durch Drucknopf verschlossen, grün wenn man auf dem Motorrad sitzt. Neigung und Erschütterungen stellen die Sensiblen Sensoren fest. Beim ruckartigen Verlassen des Fahrzeuges pusten sich die Airbags auf

Die Jacke ist eng und das muss so sein, nicht sonderlich bequem aber es ist auszuhalten

Aber: was mir nicht gefällt ist das kleine Klima Fenster zum tragen der Jacke. Unter 13 Grad ( für mich) nicht tragbar, viel zu kalt, denn man kann ja nur einen dünnen Pulli drunter anziehen

Wenn es über 28 Grad ist schwitzt man sich einen ab, weil die Technik die Zirkulation blockiert

Für die Rennstrecke auf Supersportlern auf jeden Fall dass beste was es gibt, aber für uns Touren Fahrer eher nicht gut

Aber sie war teuer und bringt Sicherheit (ein wenig mehr als ohne) deshalb trage ich sie auf meinem Moped so oft es geht

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Dann wäre für dich besser gewesen die Dainese Smart Jacket. Die kannst du oben drauf aber auch unten dran tragen. Unten dran aber nur dan wenn genügend platz da ist.

Ich nutze die Alpinestars Techair 5 Airbagweste seit letztem Herbst und kann einen klaren Daumen hoch dafür vergeben.

Akkulaufzeit ist für mich okay. Für die täglichen Fahrten zur und von der Arbeit (5 Tage die Woche mit ca. 700km) reicht einmal laden easy aus. Auch beim Einsatz auf Tagestouren (z.B. beim Forumstreffen), gab‘s keinerlei Bedenken hinsichtlich Akkulaufzeit. Der Akkustand läßt sich easy über die App auf dem Handy (Prozentangabe) abrufen, bzw. mittels Leuchtdioden an der Airbagweste (Ampelprinzip) ablesen.

An heißen Tagen wie in der letzten Zeit, wird‘s natürlich schon etwas wärmer und schwitziger, als ohne Airbagweste. Nimmt sich aber nix im Vergleich, zur Orthomax Protektorenjacke, die ich zuvor in Gebrauch hatte.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Im Maerz stand hinter mir in der Schlange an der Faehre ein Motorrad, dessen Fahrer seine Airbag-Weste auf dem Seitenkoffer abgelegt hatte. Irgendwie rutschte sie dann ab, fiel auf den Boden und loeste aus.

Es war ein italienisches Fabrikat, evtl. Dainese, aber ich kann mich nicht mehr genau erinnern. Mich haette vor allem gestoert, dass er nun den Urlaub ohne Airbag fahren musste, denn die Weste musste zum Reset eingeschickt werden.

Bei Helite und anderen Fabrikaten kann man die Weste selber wieder laden. (Bei der Dakar Rallye ist sogar vorgeschrieben, dass die Fahrer Ersatzpatronen mitfuehren.)

Das kann einem bei der Techair 5 nicht passieren, sofern man den Reißverschluß und den Aktivierungsspriegel nicht geschlossen hat.

Selbst wenn die Weste ausgelöst worden sein sollte, verbleibt ja noch der integrierte Rückenprotektor als Schutz. Eine gewisse Schutzwirkung ist also noch immer gegeben, zumindest was die Wirbelsäule/Rückenbereich anbelangt.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72