Gute Youtube Videos für die Weiterbildung Offroad Skills Wissenswertes usw.

    #271

    Dafür müßte man ja seine wohlfühlzone verlassen ^^



    lion

    Ja auch hier hab ich mir die BMW angeschaut 8o

    Dinge kommen zurück und sind wieder in. Ich kann es kaum erwarten bis Moral, Respekt und Intelligenz wieder im Trend sind :happy-smileyflower: :teasing-tease:

    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

    2 Mal editiert, zuletzt von Wildhog ()

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    #272

    Ich finde lt. dem Video interessant, daß man beim Stehendfahren auf der AT weniger Platz über dem Lenker als auf der GS hat. Dadurch steht man aufrechter und damit weniger stabil beim Beschleunigen und Bremsen.

    Er empfielt in einem anderen Video eine einfache Abhilfe, indem man die Lenkeraufnahme um 180 Grad nach vorne dreht und dann den Lenekr wieder montiert. Und keine Lenkererhöhung verwendet.

    Hat das schon jemand probiert ?

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    #273

    Zum Thema Lenkererhöhung: ich habe damit einen großen Sprung gemacht in Sachen Fahrzeugkontrolle im Gelände. Allerdings haben meine Voigts einen Versatz, den ich NACH VORNE gedreht habe. Das klappt super!


    Beitrag
    RE: 30mm Lenkererhöhung von SM Motech oder Voigt
    trueadventure.de/forum/core/attachment/46766/

    Nochmal ein Bild in der Achse des Lenkschenkels. Alles symmetrisch.
    macblum
    :atblack:
    		#niewiederistjetzt!
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    #274

    das scheint mir auch eine nette Übung zu sein.

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    Hinderniss / schwelle offroad?

    Hoch mit dem Vorderrad:

    üben, üben, üben.

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    Schließe ab mit dem was war.
    Sei glücklich mit dem was ist.
    Und sei offen für das, was kommt. :character-oldtimer:

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Amba Merlinson mit diesem Beitrag zusammengefügt.

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    #275

    Neiiinnn, man bollert gegen das Hindernis mit dem Vorderrad und hofft das es irgendwie einfedert ohne abzugleiten :)

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    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

    Haha 1
    #276

    kann man machen 🥴

    ich behaupte trotzdem einfach,

    den meisten Forumskollegen ist, selbst offroad, ein möglichst kontrollierter Fahrzustand lieber 🥴🤗😎

    Schließe ab mit dem was war.
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    #277

    Das ist ja auch kein Problem


    Hier zb etwas damit man sich nicht gnadenlos in den weichen Sand bohrt

    Leider ist ja mein Training im Sand letztes Jahr komplett ausgefallen, und bin ebenfalls 2 Monate nicht gefahren.

    Das hab ich gestern auch gemrkt bei meiner kleinen Ausfahrt

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    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

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    #278

    Riser or not?

    Ist eine Lenkererhöhung sinnvoll oder nicht?

    Bret hat eine Antwort wovon es abhängt:


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    #279

    Für ALLE die sich gerne einen Platten fahren .... hier die Lösung, aber VORSICHT es tut beim Zusenhen schon weh :laughing-rolling:


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    #280

    Der Typ redet wohl nicht gern 😂

    Das funzt aber nur bei tubeless-Reifen, richtig?

    2017er AT SD06 CRF1000L Rally Red, DCT. Anbauteile: TT-Nebel-SW, H&B-Motorschutzbügel unten, Kofferträgersystem "Lock-IT" von H&B, Honda Griffheizung und Hauptständer, selbst montierter Heck-Foto-Koffer.


    Speed has never killed anybody. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.

    (Jeremy Clarkson)

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