Der Lack ist ab

Zitat von Silverhuskie

Ich hab mich durch die vorherigen Posts jetzt nicht durch gewühlt, hatte das Problem aber auch schon. Meine Lösung:

Meine Lösung gegen Steinschläge findest du hier. Lieferung war prompt, Montage ein bisschen fummelig, aber es hält und tut was es soll. Füllt die Lücke in der Mitte beim Unterfahrschutz, seither keine Steinschläge mehr gefunden.

Für den Lack; Hier die passende Farbe zum abtupfen. Bei mir war es bis jetzt nur ein Steinschlag, aber der ist nicht mehr zu sehen.

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Für alle mit Sturzbügel wohl unbrauchbar.

Zitat von CarstenAMG

Für alle mit Sturzbügel wohl unbrauchbar.

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Oh, daran habe ich nicht gedacht, das wird bei mir in Naher Zukunft dann wohl auch ein Problem werden :-S

Zitat von Emsländer

Hab mich gerade richtig erschrocken. Denke was ist das denn für eine Blase aufm Deckel hat wohl unterm Lack Salzfraß gehabt. Jetzt werde ich den Deckel abschrauben, schleifen und lackieren. Bleibt mir ja nix anderes übrig Ich werde nächste Woche mal zum Freundlichen fahren und nach der Farbnummer fragen oder einfach in Mattschwarz lackieren.

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Das sieht für mich auch nicht nach regelmäßiger Pflege aus, wenn ich mir die Schräubchen am Deckel zusätzlich anschaue

Moin zusammen,

habe heute beim Abbauen der vorderen Tank-Verkleidung etwas Rost bei den aufgeschweißten Muttern entdeckt.

Es ist nichts wildes, sollte meiner Meinung nach aber nicht vorkommen (Bj.2021). Habe das Ganze mit etwas Rostschutzspray (Fettspray) behandelt und gut ist. Das könnt ihr ja bei eurer nächsten Bastelaktion im Auge behalten

Zitat von Jan ut Dithmarschen

2,5 Jahre alt.

Das erste Jahr beim Händler Überwintert, danach in der Garage.

Meine BMW R1100R Baujahr 1999 hat das in den letzten 25 Jahren ohne einen Rostpickel überstanden!

Bin mal gespannt wie Honda das in meinem Fall abwickeln wird

Mein nächstes Moped wird wieder eine BMW !!!!

Grüße aus Dithmarschen

und trotzdem weiterhin viel Spaß beim Hobby,

Jan

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Moin,

Update:

Rahmen wurde auf Kulanz mit Smart-Repair gelackt.

Also nur im sichtbaren und gut zugänglichen Bereich.

Ich traue dem aber nicht und habe mir beim Händler eine 2023er mit dunklen Rahmen gekauft.

Diese soll ja nicht von dem Rostproblem betroffen sein?!?!

Meine Tricolore hat er in Zahlung genommen.

Ich hoffe, dass für mich jetzt das Problem gelöst wurde

Jan

Zitat von Jan ut Dithmarschen

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Moin,

Update:

Rahmen wurde auf Kulanz mit Smart-Repair gelackt.

Also nur im sichtbaren und gut zugänglichen Bereich.

Ich traue dem aber nicht und habe mir beim Händler eine 2023er mit dunklen Rahmen gekauft.

Diese soll ja nicht von dem Rostproblem betroffen sein?!?!

Meine Tricolore hat er in Zahlung genommen.

Ich hoffe, dass für mich jetzt das Problem gelöst wurde

Jan

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Krass, bei mir noch nicht der Fall und ich hoffe das bleibt auch so.

Zitat von Jan ut Dithmarschen

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Moin,

Update:

Rahmen wurde auf Kulanz mit Smart-Repair gelackt.

Also nur im sichtbaren und gut zugänglichen Bereich.

Ich traue dem aber nicht und habe mir beim Händler eine 2023er mit dunklen Rahmen gekauft.

Diese soll ja nicht von dem Rostproblem betroffen sein?!?!

Meine Tricolore hat er in Zahlung genommen.

Ich hoffe, dass für mich jetzt das Problem gelöst wurde

Jan

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.... hast du da eine von dir die Grundlage zu der Aussage? Ob die nun mit weiß oder mit schwarz lackiert wird... das Problem ist doch die mangelhafte Vorbereitung des Rahmens und nicht der eigentliche Wasser-Lack, oder sehe ich das falsch?

Zitat von ManfredA

.... hast du da eine von dir die Grundlage zu der Aussage? Ob die nun mit weiß oder mit schwarz lackiert wird... das Problem ist doch die mangelhafte Vorbereitung des Rahmens und nicht der eigentliche Wasser-Lack, oder sehe ich das falsch?

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Moin Manfred,

nun nehme mir doch nicht meine Hoffnung

Die ATAS ist ansonsten ja ein schönes Moped.

Rost an den dunklen Modellen ist schon auffällig weniger als bei de Tricolore.

Jan

.... oder man sie ihn einfach nur nicht so gut

Zumal es bei der AT / ATAS auch keinen „schwarzen“ Rahmen gab bzw. gibt.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72