Nun besser?
Aber sowas von. Dann viel Erfolg beim Verkauf.
Beiträge von Schwarzwald-Elch
-
-
Uuups, ich merke gerade, dass ich wiedermal zu off Topic Verwässerung eines Threads beitrage.
Keine Angst, bist ja nicht alleine. Eigentlich wollte ich ja nur berichten, daß man mit relativ
geringen Mitteln die Zubehörpolitik von Honda austricksen kann. Keinesfalls eine Diskussion
über Topcase für und wider auslösen.
Und wenn ich mir die Kunststoffbox aus dem AT-Zubehör ansehe, da wirkt meins fast zier-
lich dagegen. Und fahrtechnisch habe ich zumindest auf dem CT keinen gravierenden Unter-
schied bemerkt. Auf der ATAS? Schaun wir mal, ich fahr ja nicht dauernd so rum.
Und bevor jetzt der Mod wieder eingrätscht, würde ich vorschlagen - Zurück zum Thema.
-
Keine Ahnung, wie es dir und allen anderen geht. Aber ich sehe keine Fotos,
sondern nur ein Gewirr von Buchstaben und Zahlen.
-
Es passen Beide, hab beide montiert und gefahren auf einer 2021er.
Wie gesagt, ich hab das auch schon in verschiedenen Threads gelesen.
Keine Ahnung, warum Honda hier zweigleisig fährt.
Fazit - Mit beiden Teilenummern im Netz suchen, der beste Kurs gewinnt.
-
Nach der Montage des Zubehörs an der ATAS zum Schluß das Thema Gepäck.
Honda-Koffer und Topcase habe ich für den Crosstourer. Das Ganze nochmal
kaufen für die ATAS? Erstmal nicht.
Aber Topcase für die kleine Tour sollte doch sein. Also mal den Topcase-Träger
des CT angeschaut. Neu natürlich nicht mehr lieferbar, aber es lag noch einer
im Keller.
Besteht aus Ober- und Unterteil. Unterteil wird auf dem Gepäckträger verschraubt,
das Oberteil ist dann schwimmend gelagert. Ziemlich aufwendige Konstruktion.
Die unteren Bohrungen haben gepasst, die oberen wurden mit manueller, spanab-
hebender Bearbeitung passend gemacht. Aus Durchgangsbohrung ward Langloch.
Und damit passt das Crosstourer-Topcase auch auf die ATAS, Volumen ist ähnlich
wie beim Alu-Topcase aus dem AT-Zubehör.
-
Motociclista Wo ist der Pass resp. der Scheiteltunnel, Alf?
Ich bin zwar nicht Alf, aber
Ist aber am Passwang nicht so
Passwang – Wikipediade.wikipedia.org -
Auszug aus den Honda-Katalogen
Für Modelljahr 2020 und 2021
ab Modelljahr 2022
Aus diversen Threads kommt aber die Aussage, daß beide Shifter
kompatibel sind.
-
Bei Schläuchen vermutlich etwas schwierig
Gibt ja auch Schläuche mit Eckventilen.
Ob es die aber in der für die AT benötigten Größen gibt?
-
Beim nächsten Reifenwechsel Eckventile einbauen lassen. Problem gelöst.
-
Pro und Contra zum Zweitmotorrad
Sorry, aber das ist Quatsch, da gibt´s kein Contra. Wenn´s der
Platz und die Börse hergibt. Dritt-, Viert, n+1 Motorrad.
Man muß sein Geld auch mal für sinnvolle Dinge ausgeben.
Warum hab ich zwei Mopeds? Weil ich´s kann!
