Alles anzeigenUnd hier noch welche aus Austria: Sollten passen da Modelljahr 24.
Auch Honda-Händler sind offensichtlich nicht unfehlbar. Nein, die passen nicht.
Schau dir einfach auf der Webseite von Honda die aktuellen Zubehörkataloge
an und du wirst sehen - Keine Abweiser für die ATAS SD14 im Programm.
Alles anzeigenDer Händler meinte das kommt wenn man den Schalter kaum braucht und wäre nicht in der Rückrufanktion vorgesehen.
Klar steht das nicht extra in der Rückrufaktion. Aber da die Moditaster nun mal Bestandteil der kompletten Schaltereinheit sind, werden die automatisch mitgetauscht.
Alles anzeigenBislang hat Honda die Neuerungen für die AT für das nächste Modelljahr immer im Oktober vorgestellt,
Zumindest im aktuellen Jahr 2026 wurde davon aber abgewichen. Da kamen die Neuerungen
in Form neuer Farben erst Mitte Januar.
Alles anzeigenSD14 und Modelljahr 2026 war bisher nicht dabei. Weiß jemand zufällig ob das dennoch passen würde bzw sich da etwas verändert hat?
Modelljahr spielt keine Rolle, die SD14 kam 2024 und ist seitdem unverändert.
Abweiser gab es bis 2023 für die SD09, die konnte man seitlich anschrauben.
Bei der SD14 ist die Verkleidung geändert wurden, die Abweiser sind quasi inte-
riert. Zumindest von Honda gibt es daher für die SD14 keine Windabweiser als
Zubehör.
Alles anzeigenwohl mehrere Verschiedene Verschiedene Windabweiser für die ATAS 1100 gibt.
Für die SD09 gab es von 2020 - 2023 zumindest von Honda nur einen Typ für
oben sowie einen Typ für unten.
Windabweiser von anderen Herstellern sind mir nicht bekannt.
Da hätte ich mich eher vom Händler verabschiedet als von der Marke. Das von dir geschilderte Verhalten ist einfach nur arrogant und dumm.
Aber da du dich ja schon entschieden hast, viel Spaß mit der Italienerin 
Alles anzeigenEin Automatikfahrzeug muss ich aktiv manuell schalten, damit ich Kurven fahren kann.
Nein, mußt du nicht. Das ist lediglich eine Empfehlung, um unerwünschte Reaktionen in der Kehre auszuschließen. Das DCT arbeitet auch nicht anderes als ein Automatikgetriebe im Auto. Wenn die Fuhre langsamer wird, schaltet es in einen niedrigeren Gang. Nur daß dies im Auto keinen interessiert.
Alles anzeigenWarum muss man Fahren unterstellen, dass sie nicht fahren können, nur weil sie sich bei einem unerwarteten Schaltvorgang erschrecken?
Das war imho etwas unglücklich ausgedrückt. Bezog sich aber auf die Tatsache, daß man eben einfach akzeptieren sollte, daß man in manchen Situationen besser unterwegs ist, wenn man manuell eingreift. Also das erschrecken von vorn herein ausschließt. Und das sehen ja viele hier genauso.
Alles anzeigenSorry fürs nachtreten, aber deine Signatur macht tatsächlich Sinn.
Danke für die Beleidigung. Aber meine geistige Verwirrung ist noch
nicht so weit fortgeschritten, mich auf diesem Niveau auf eine Dis-
kussion einzulassen.
Alles anzeigenDass das also ausgeschlossen ist, ist falsch.
Kannst du mir bitte den Beitrag nennen, wo das behauptet wird. Danke.
Und mir und allen anderen die Frage beantworten, wie du jetzt mit der
Schalter die Kehre anfährst. Im zweiten, im ersten, schaltest du mitten
in der Kehre runter?
Sorry, aber dein Beitrag zeigt mir, daß du die Funktionsweise des DCT
nicht verstanden hast. Das Getriebe schaltet bei einer Geschwindigkeit
von ca. 15 km/h vom zweiten in den ersten. Völlig egal, ob du dich ge-
rade in einer Kehre befindest oder auf der Geraden auf eine Ampel zu-
rollst.
Alles anzeigenIst der Schaden aber bei Teilkasko zb durch Fremdverschulden entstanden( Vandalismus oder Tierschaden,dieser muss Polizeilich angezeigt werden!)
Polizeilich anzeigen? Vandalismus ist klar, Tierschaden auch, wenn man mit einem Haarwild
wie Reh oder Wildschwein kollidiert. Aber einen Vogelschlag? Glaube kaum, daß die Gesetzes-
hüter in so einem Fall tätig werden.
Alles anzeigenUnd nochmal, damit es nicht untergeht: welcher <Beleidigung nach Wahl einfügen> Ingenieur kam auf die Idee, dass eine Solbruchstelle wie eine Scheinwerferabdeckung ein 4stelliger Materialschaden ist...
Gar keiner. Weil die Ingenieure, die den Scheinwerfer konstruiert haben, mit Sicherheit
keine Ersatzteilpreise festlegen.
Und was nur den Scheinwerfer angeht, ist der zwar teuer, aber bei weitem nicht im vier-
stelligen Bereich.
Scheinwerfer (1) für Honda AFRICA TWIN 1100 ADVENTURE SPORT ES 2025 - Honda
Und die ansonsten sehr beliebte Quelle Webike wäre in diesem Fall keine Alternative
Alles anzeigenGenau hier schaltet dann das DCT meiner ATAS 2018 mitten in der Kurve in den ersten Gang herunter mit entsprechenden physikalischen Lastwechselreaktionen.
Ich denke, du machst hier den Fehler, das DCT deiner 2018er mit dem zu
vergleichen, was du heute mit einem aktuellen Modell geboten bekommst.
Da liegen acht Jahre technische Entwicklung dazwischen.
Ich konnte DCT seit 2016 erfahren. mit zwei Crosstourern und mittlerweile
der dritten Africa Twin. Und da liegen wirklich Welten dazwischen.
Von - Ja. der hat recht - bis - was will der denn?
Allerdings ist es imho nicht die optimale Lösung, die Schaltvorgänge immer
der Maschine zu überlassen. Es gibt durchaus Situationen, in denen man
mit dem manuellen Modus besser fährt, um unerwünschte Reaktionen
wirklich zu 100% auszuschließen. Oder sich, wie meinereiner dazu ent-
schließt ausschließlich den manuellen Modus zu nutzen. Was mich an-
geht bin ich damit trotz aller technischen Unterschiede immer am besten
gefahren.
