Beiträge von AT1000

mein Satz A41 wird mit Fahrstufe-2 wohl auf etwa 8.000 - 9.000 km kommen

ja, schließe mich an:
allermeist ist das Gepimpe nicht mein Ding - hier ist´s ok

grundsätzlich ist das m.E. heute keine know-how Sache mehr:
demnächst soll ja offenbar das Gebläse aufgesetzt werden - bin gespannt

Zitat von HeinoAT

Mal was anderes als dieses ewige Red Bull oder Monster Design und mal vom Pepsi Schriftzug abgesehen für ne BMW echt schön.

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Käse stinkt immer, egal wie verpackt

auch das andere Outfit hilft da nix

unterstelle mal, die sind aus PE

das ließe sich gut schweißen (habe ich vor vielen Jahren beruflich oft gemacht)

PE lässt sich auch für den Laien eher leicht idenfizieren:

1) Brennverhalten - einfach mal googeln ... und das riecht dabei wie Kerzenwachs

einfach mal vergleichen mit Supermarkt-Plastiktüten

2) "Härte" - man kann fast "mit dem Fingernagel anritzen"

ist das Material bestimmt, dann geht´s auch weiter

das mit dem USB-Kabel ist´s - den Zugang habe ich noch nicht ausprobiert

wollte auf Nummer sicher gehen, habe bei Alpha-Technik bestellt

ja, 1000er, 2019er

Für den, den´s interessiert - Rapid-Bike-Evo:

Zwischenzeitlich hatte ich´s gekauft und am Freitag verbaut.

Bis zu 200 km sollte die "Justage/Abstimmung" demnach dauern, was das Ding automatisch mache.

Auf ersten Kilometer war noch nichts zu spüren.

Nach ca. 10 km hatte ich erstmals das Gefühl, da geht mehr.

Und dann wurd´s immer deutlicher: nach ca. 60 km lief die Mopete deutlich besser - quasi wie ausgewechselt.

Das zeigte sich z.B. so, als dass sie jetzt im unteren Drehzahlbereich, bei Konstantgas, gleichmäßig läuft - ohne KFR.

Das Loch um 4500 U/min ist quasi weg, und allerwegen läuft sie deutlich kerniger.

Oben raus sowieso, obwohl mich die Spitzenleistung eher nicht interessiert.

Fehleranzeichen o.ä. gab´s bislang keine.

Für mich gesehen, ist´s so absolut klasse.

RB-Einstellung:

- also per Handy-app?

- und gibt´s Vorkonfiguriertes?