Beiträge von MegamanAT

    Jetzt wohl auch in Europa:


    https://www.1000ps.at/business…tionsrueckstaende-im-tank


    Verunreinigungen im Tank der Africa Twin möglich

    Vom Problem betroffen sind in Europa Africa Twin-Modelle vom Typ CRF1000L und CRF1100L des Produktionszeitraumes vom 29. November 2017 bis 19. Oktober 2020. Der europaweite Rückruf ging kürzlich von Portugal aus. Beim Verschweißen der Tankhälften könnte es bei den erwähnten Modellen im Zuge des Produktionsprozess zu Verunreinigungen im Tank gekommen sein. Kleine Zinkoxidteilchen können den Benzinfilter im Tank verstopfen und dadurch die Spritzufuhr behindern bzw. im Extremfall komplett unterbrechen, wodurch der Motor abstirbt. Gefragt sind nun die Werkstätten, die den Tank demontieren und gegebenenfalls reinigen. Alle Arbeiten werden für den Kunden natürlich kostenfrei durchgeführt

    stimmt, laut wartungsplan wirklich nicht vorgeschrieben. stehen bei mir aber auch auf der rechnung. ölwechsel ohne ölfilterwechsel ist irgendwie komisch...

    da war wohl die "geschenkte" 1000er Inspektion dabei ;)

    350€ ist happig! habe auch diese Woche 12000er gehabt und 210€ bezahlt. inkl. kette schmieren :)

    ja, ich kann sonst nicht ruhig schlafen und würde bei jeder fahrt an die dämliche gummimutter da unten denken ^^. der monk in mir... ;) aber danke für den link.

    ich hatte das ruckeln auch bei meiner 2019er dct. vor allem in 30er zonen im 3. gang. bei mir hat sich das problem allerdings gelöst, seitdem ich den hashiru auspuff montiert habe. kein ruckeln mehr und keine kette die schlägt. war nervig, da der d-modus bei der geschwindigkeit immer den 3. gang nimmt und ich in der stadt eigentlich immer mit d fahre. auch bei 55 kmh wo auch schon gerne der 6. gang vom dct eingelegt wird hat es geruckelt.