TKC70 wenden? Gegen die Laufrichtung? ... ok?
Beim Profildesign spricht da ja erstmal nichts dagegen, aber was bringt dir das, außer dass die "Stollen" auf beiden Seiten rund abgelutscht werden? Hält der dadurch länger?
Da könnte mir nicht langweilig genug sein, außer ich hätte eine elektrohydraulische Maschine evtl.
Aber selbst dann musst das Rad ja dauernd rein und raus bauen.. ne...
Alles anzeigenIch hab das gleiche Ding. Bei mir ging es. Zwar stramm, aber die Welle passte.
bei mir auch.
Hallo Leute, eine Frage:
Ich möchte den Meridian bei mopedreifen.at bestellen und das Montiergerät aus Polen ist unterwegs zu mir.
Auf der Reifenseite werden Felgenband und Schlauch auch angeboten.
Brauche ich so was jedes Mal oder nicht?
Wie handhabt ihr das?
Beim Fahrrad gibt es einen Flicken und gut ist.
Wie ist das beim Motorradschlauch?
Danke euch
OLI
3 Möglichkeiten:
1: Schlauch und Band erneuern, also mitbestellen.
2: Alten Schlauch und Band benutzen, wenn OK. Aber wenn du das erste Mal die Reifen selbst aufziehst, könnten leicht Beschädigungen entstehen. Also vielleicht doch sicherheitshalber mitbestellen.
3: (Meine Wahl) Outex Kit bestellen und Felgen gleich auf schlauchlos umrüsten. Ist zwar nicht gesetzeskonform, funzt aber einwandfrei und du kannst dir den Kram in Zukunft sparen und kannst unterwegs bei Pannen (meist) einfach und schnell reparieren ohne Räder ausbauen zu müssen.
Danke dir.
Beim Outex Kit brauche ich ja auch Ventile.
1. Gibt es Winkelventile?
2. Es gibt ja zwei unterschiedliche Möglickkeiten. Einmal mit der Dichtung innen und einmal außen. So habe ich das mal irgendwo gelesen. Welches brauche ich?
3. Würde ich die Reifen bei einer Werkstatt montieren lassen, würden die Felgenband und Schlauch jedes Mal erneuern?
Danke
OLI
Das Felgenband wird i.d.R. nicht gewechselt.
Schlauch ist so eine Sache wie Android oder Apple - da gehört man entweder der einen - oder der anderen Religion an. In einer Werkstatt werden sie dir normalerweise den Schlauch ersetzen.
Auf jeden Fall rate ich 1-2 Ersatzschläuche auf Vorrat zu haben. Da klemmt schnell mal was ein und geht kaputt. Dann hast Du auf jeden Fall Ersatz.
Alles anzeigenAuf jeden Fall rate ich 1-2 Ersatzschläuche auf Vorrat zu haben. Da klemmt schnell mal was ein und geht kaputt. Dann hast Du auf jeden Fall Ersatz.
Kann man die Schläuche nicht wie beim Fahrrad mit Flicken reparieren?
Alles anzeigenKann man die Schläuche nicht wie beim Fahrrad mit Flicken reparieren?
Doch! Es gibt auch extra Reparatursets für Motorräder, da sind die Flicken etwas grösser. In schlechtesten Zeiten fuhr ich mit deren 4 am Schlauch durch die Gegend. Wenn Du die Arbeit sauber erledigst, überlebt auch der geflickte Schlauch jeden Reifen bei weitem.
In meinen Augen ist das kein Problem.
PS: psst, sag es nicht weiter, aber ich sehe auch keine Notwendigkeit mit jedem neuen Pneu auch den Schlauch zu wechseln... 
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