Alles anzeigenBei meiner nur auf Trip 1 und 2, also die beiden, die manuell zurück gesetzt werden können.
Heißt, wenn der Cursor zb auf Auswahl der Fahrmodi steht, passiert das automatische selbsttätige Nullen nicht?
Dann liegt die Problematik wohl eher am Schalter bzw der Verkabelung.
Jooo, die cfr 1x00 sind recht anspruchslos.
Hatte auch schon Castrol nach Diesel norm drin......
Spezifikation "oder höher" bezieht sich auf die Spezifikation und eben nicht auf die Viskosität.
Es bringt dir nichts ein deutlich dickflüssigeres Öl einzufullen, wenn der Motor die hierfür benötigte Temperatur gar nicht erreicht.
Deshalb gibt der Hersteller die Viskosität ja vor....
Füllmenge zw min und max ist okay.
Erst über max könnte ggf zu "panschen" und dadurch Schaumbildung führen.
Auch deshalb gibt der Hersteller den Bereich vor.
By the way verfügt die crf 1x00 über Trockensumpf Schmierung. Da müsste der Ausgleichsbehälter schon sehr überfüllt sein, dass das überschüssige Öl nicht ausreichend aus der Ölwanne zurück in Ausgleichsbehälter gepumpt werden kann.
Viele, auch mit DCT fahren 10-40 als alternative zum 10-30.
Passiert das Nullen auch dann, wenn der Cursor auf einer anderen Position steht?
Alles anzeigenSind die Zündkabel nicht extra so berechnet, von der Länge?
Zwecks richtiger Zündzeitpunkt und so.
Ich meine mal so etwas gehört zu haben.
Im Ernst? Das hast du sicher am 1. April gelesen.
Alles anzeigenJa, das Kabel ist an der Spule mit dem gleichen Gewinde versehen wie die Stecker. Man muss allerdings mit Gefühl fest rausdrehen, da sie sehr stramm sitzen.
Die Kabellänge lässt sich für die inneren Stecker nicht, bzw. nur sehr gering verlängern, da es sehr eng zugeht in der Ecke.
Besten Dank für die Info.
Dass es sehr eng ist, weiß ich.
Aufgrund dessen, weil die Kabel extrem kurz sind, lassen sich die Stecker, nachdem man die Spulen vorgezogen hat, zumindest von Hand, nur sehr schlecht bzw gar nicht axial aus den Schächten ziehen.
Im Laufe der Jahre sitzen die Dinger auch strammer....
(vor paar Jahren gingen sie noch gut herunter, jetzt nicht mehr).
Letzte blieb mir nichts anderes übrig, als kräftig am Kabel zu ziehen, so gut es eben ging. Der erste Stecker hats nicht überlebt. Das Gummi hatte ich zerstört, bevor das Kabel sich vom Stecker löste.
Nachdem ich nach dieser Aktion ein Stück Alu Rohr auf das Steckergewinde drehte ließ sich der Stecker relativ leicht per Montiereißen abhebeln.
Aber halt genau in axialer Richtung zur Kerze.
2-3cm mehr Kabel wäre ggf hilfreich und die würde man sicher unterkriegen.
Alles anzeigenWürde jedem raten sich die Stecker vorm zerlegen zu besorgen, sowie ein bisschen Zündkabel.
Lässt sich das Kabel an den Zündspulen entfernen?
Das wäre ja toll, um ggf etwas längere Kabel für die Mittleren Kerzen zu verbauen.
Alles anzeigenDie Membranen wäre mein nächster Tip, deshalb die Frage ob der Motor Heiß wird.
Was auf mageres Gemisch deutet, weil zu viel Luft und wenig Benzin durch defekte Membranen
Unterdruck Schiebervergaser.
Du öffnest zwar die Drosselklappe, jedoch der Schieber, welcher kpl im Ansaugquerschnitt sitzt macht nicht oder nur teilweise auf.
Das Gemisch bleibt dadurch unverändert.
Der Betroffene Zylinder produziert dadurch einfach nur zu wenig Leistung.
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Alles anzeigenAußerdem habe ich die Unterseite vom Luftfilterkasten nochmal mit Silikon abgedichtet. Perspektivisch werde ich diesen aber mal ersetzen, da bereits der Vorbesitzer hier schon viel abgedichtet hat.
Wenn Du ne Undichtigkeit zum Luftfilterkasten hast, ist es kaum verwunderlich.
Zuviel Luft, und das Mischverhältnis stimmt nicht mehr.
Reicht schon wenn dein Filteteinsatz nicht richtig abdichtet.
Auslassseitig glaube ich weniger.
Hab 2x die Motoren ausgebaut, keine neuen Krümmer Dichtungen und am Sammler ließ sich das Rohr sogar drehen, ohne irgendwelche Probleme.
Alles anzeigenNa ja wenn es dich glücklich macht dann bin ich eben öfter mal den ganzen Tag mit dem Pedelec unterwegs. Ich verstehe zwar nicht was das an deiner selbst erbrachten Leistung verändert...... aber bitte gerne.
Dann ist es aus deiner Sicht auch egal, ob ein Mann der sich als Frau "identifiziert" im Damensport antritt und den Damen ihre Leistungen stiehlt?
Alles anzeigenOch ich als Navibekloppter bin da auch nicht besser
Zumo Links und Gpsmap rechts ist mein Standardsetup - das Handy ist da aktuell weil ich ein paar Handy Apps im Vergleich probiere (erfolglos).
Wie entscheidest du, wenn die Geräte unterschiedliche Strecken anzeigen?
Hast du da einen automatisierten Algorithmus?
Alles anzeigenNun ich finde in der Diskussion wird das E-Bike Thema wie eine Modeerscheinung betrachtet, aus Sicht des Nicht E-Fahrers. Das stimmt aber nicht, diese Fahrräder haben ihre Berechtigung. Speziell für Leute die auch mal längere Touren unternehmen und nicht mehr in der Blüte des Lebens stehen ist es eine extrem gute Sache. Genau dieser Personenkreis würde ohne diese Alternative sonst wohl gar nicht mehr Fahrradfahren. Und lang nicht jedes E-Bike kostet soviel wie ein Motorrad, auch das ist eine Sichtweise die der Realität einfach nicht gerecht wird. Wir haben vorgestern noch ein neues Pedelec für meine Frau gekauft. Ein schönes Damenrad mit Nabenschaltung und Rcktrittbremse, Motor mit 75NM und 625Wh Akku. Das Ding hat Scheibenbremse vorn und hinten ( also drei Bremsen) und einen sehr modernen Antrieb.
Es kostete 3070€, ist natürlich eine Stange Geld.....aber eben kein Motorrad oder Kleinwagen. Für mich gilt ....lieber mit E-Bike Fahrradfahren und auch so was für die Gesundheit machen als gar nicht fahren. Denn ohne Pedelec würde ich keinen Meter Fahrradfahren, meine Liebste wohl ebenfalls nicht.
Den Beitrag #8.229 von Scoo kann man genauso auf Motorradfahrende alte Menschen und/oder Autofahrer ummünzen. Das hat mit Fahrrad nichts zu tun. Genau diese unsicheren alten Fahrer steigen danach ins Auto und kommen auch nicht klar. Will man deshalb jetzt jeden Pedelecfahrer dieser Gruppe zuschlagen? Ich glaube damit macht es sich zu einfach.
Es wäre jedoch schön, wenn ein Pedelec Fahrer offen sagen würde, dass er den ganzen Tag auf dem Pedelec unterwegs war und eben nicht auf dem Fahrrad, denn es ist eine ganz andere Leistung die ein Fahrradfahrer für diese Leistung aufbringen muss.
Dadurch dass der Pedelec Fahrer behauptet er wäre Fahrrad gefahren, schmückt er sich mit einer Leistung, welche er gar nicht erbracht hat.
Täglich 120km durch reine Muskelkraft ist was ganz anderes als durch "elektrischer Unterstützung".
Alles anzeigenSchon übel das Fahrräder heute so viel wie Motorräder kosten
Zumal es sich gar nicht um ein Fahrrad handelt....
