Beiträge von HorstVollpfosten

Zitat von SD08-jubilant

Würde mir die 10 Euro App für Android (Link) kaufen ... wird da etwas während der Fahrt sinnvoll Ablesbares auf dem Honda Display angezeigt?

Oder nur sinnvoll als Audio-Warnung über Bluetooth?

Vibration soll alternativ bei Motorrad Nutzung auswählbar sein. Im Tankrucksack liegend müsste ich eine Rüttel-Platte unterlegen mit Glöckchen dran - als Hörhilfe für den Poltergeist bzw. Dschinn an Bord, weil Honda/Japan folgerichtig ein Yōkai, ein beschützender Geist über das Medium des Internets.

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Ob die App Android Auto fähig ist, kann ich dir nicht sagen, da ich dieses nicht nutze.

Allerdings kriegst du bei Annäherung an einen Blitzer eine Sprachansage per Lautsprecher oder Headset. Mehrere! (Blitzer in 500 Meter, Blitzer in 300 Meter,....)

Entweder das Gerät und App im Onlinemodus laufen lassen oder vor Fahrtantritt Datenbank online aktualisieren, (paar Sekunden).

Basiert auf "gemeldete Blitzer". Falls du der allererste bist, der noch nicht gemeldet wurde, bist halt der Mops.

Da die Blitzer durch die Nutzer durch Klick gemeldet werden, sind die Meter Angaben nicht 100%ig.

Funktioniert prächtig zusammen mit Musik und Maps im Dauereinsatz per Headset. Smartphone in der Jackentasche.

Okay, wenn die Windgeräusche unterm Helm zu laut sind, dann hörst du ggf nichts. Dafür kann aber die App nichts.

Zitat von Africa Twin on Tour

Darum habe ich damals für den Saphe MC entschieden, die App läuft im Hintergrund und der Pieper ist in Helm, wie bereits erwähnt wird der leider nicht mehr hergestellt.

Das Handy ist bei mir meistens im Tankrucksack, weil ich meistens nur mit Navi fahre. Nur im Notfall kommt das Handy am Lenker. Auch da muss nicht mal die App geöffnet sein um den Radarwarner aktiv zu machen. Denn der Saphe MC verbindet sich automatisch mit dem Handy

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Funktioniert der Saphe wenn du dein Smartphone gar nicht dabei hast?

Zitat von Africa Twin on Tour

Leider gibt es denn nicht mehr zu kaufen

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Funktioniert das Gerät eigenständig oder benötigt dieses die Koppelung zum Smartphone und dort eine entsprechende App?

Zitat von Thomas61

Wenn Du dann ein neues Handy kaufen

tust, dann überspielst du ja die Daten von Deinem alten Handy aif das neue. Und damit haste ja auch wieder das neueste Betriebssystem

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Nein, nicht wirklich.

Hab durchaus Apps am laufen, welche unter neueren bzw anderen Geräten nicht funktionieren.

Auch habe ich auf dem derzeitigen Hauptgerät (Android 9) Apps laufen, welche ebenfalls auf neueren Android Versionen nicht laufen.

War schon schwierig genug äquivalente Apps 6 zu 9 zu finden.

Für die Zukunft fehlt mir ein Musikplayer welcher "wpl" playlistrn abspielen kann....

PS hab übrigens noch beide Geräte im Einsatz.

Zitat von Thomas61

Ok, wusste ich auch nicht.

Aber einmalig 10 Euro sind jetzt auch nicht die Welt.

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Wie ist das eigentlich mit dem App-Kauf, ist das je Gerät oder je User?

Sprich muss für jedes Gerät gezahlt werden?

Und was ist, wenn im Laufe der Zeit das Betriebssystem nicht mehr unterstützt wird?

Zitat von first.strike

Also wir reden hier um die eigentliche Frage herum.

Diese wäre:

Wie kann ich mit dem Auto Starthilfe fürs Motorrad geben damit weder Elektronik noch sonst irgendwas einen Schaden nimmt?

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Die Frage wird dir jeder Elektriker, Elektroniker oder Schüler, welcher im Physikunterricht aufgepasst hat erklären können.

Wer verstanden hat wie zb die Zündanlage funktioniert weiß, dass beim anklemmen und abklemmen von Spannungsquellen immer Spannungsspitzen auftreten.

Es geht eher darum diese "abzuleiten".

Zitat von Thomas61

Sorry wenn ich jetzt mal da rein schreibe, obwohl ich nicht gemeint bin

Also ich fahre mit der App Blitzer.de Pro, die hat sich bei mir schon bezahlt gemacht

https://apps.apple.com/de/app/blitzer-de-pro/id498732510

Gibt es natürlich auch für Android. Der Preis der da mit 49 Cent angegeben ist, gilt nur für 2 Wochen zur Probe.

Danach kostet die einmalig 10 Euro

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Gibts auch als kostenlose Version, die ausreichend ist.

Seit letztem Jahr jedoch nur noch ab Android 7 funktionsfähig.

Zitat von Africa Twin on Tour

Das wusste ich ja, das das Ventil klapperte. Da ich Jahrelang Oldtimer Restaurierte und die Motorren immer komplett zerlegen musste ist das auch kein Problem für mich.

Billig gekauft, teuer Verkauft 🤣

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War die Maschine von nem Händler?

Hier wurde doch schon ne Maschine gewandelt, welche klappern de Geräusche hatte.

Wenn es die Ventile nicht sind, dann die steuerkette bzw deren Spanner, wobei das bei Honda bzw der AT eher selten der Fall ist.

Klappert es im Stand oder im fahrbetrieb?

Ständig oder sporadisch bzw situationsahängig?

... Und die Einlassventile sind thermisch nicht so sehr belastet, sonass hier weniger wartungskorrekturen erforderlich sind.

Einstellbare Schlepp / Kipphebel benötigen Bauraum, was den Schwerpunkt des Bikes erhöht.

Einfach mal den Prospekt / Produktinformation lesen den Honda bei Einführung verfasst hat.

Mir persönlich wären die einstellbaren Kipphebel lieber gewesen. Ich wurde jedoch nicht gefragt.

Bis gespannt wie lange deren Rollen halten.

Zitat von Africa Twin on Tour

Ventile klappern nach Einstellung.

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Wenn wirklich die Ventile da klappern, dann wurde ein falsches Spiel eingestellt.

Ggf falscher Zylinder beim einstellen auf OT.

Ggf Kontermutter der Einstellschrauben nicht festgegangen.

Ggf. Steuerkettenspanner?

Letztendlich kann es nur an den Punkten liegen, an denen geschraubt wurde.

Diese Punkte nochmal checken!