Alles anzeigenBei Luise gibts den originalen Cobrra Nemo 2 inkl. Zubehör für 69.99
Hier eine Detailaufnahme meiner frisch geschmierten Kette mit meiner Montagemethode. Das Oel ist genau dort, wo es sein soll.
Ich bin fündig geworden - so sieht eine geölte Kette aus 
- wie dann die Felge aussieht weiß ich nicht. Aber hier könnte man sicherlich etwas reduzieren - aber zumindest signalisiert es hier, dass die Kette geschmiert ist.
Alles anzeigenIch bin fündig geworden - so sieht eine geölte Kette aus
Sorry, aber die Kette ist "versaut".
Alles anzeigenAuch wenn jetzt wieder geschimpft wird wegen der Schlauchverlegung. Wird aber demnächst verfeinert. Hält aber schon über 6000 km
Während der Fahrt ölen geht da aber eher nicht
Alles anzeigenSorry, aber die Kette ist "versaut".
Kopfschüttelnd: NEIN, ist nicht versaut. 
Ist eine gut geölte Kette im natürlichen Habitat! 
Alles anzeigenDie gezeigte Kette war jedenfalls nach 24'000 km immer noch einwandfrei, ebenso Ritzel und Zahnkranz.
Ich habe ja nix über die Qualität der Kette und dem Ritzel gesagt, ankommen kann man so, wegfahren würde ich so nicht.
Alles anzeigenSorry, aber die Kette ist "versaut".
Natürlich kann man so negativ darauf reagieren .... "versaut".
Sicherlich könnte oder müsste oder sollte man die einmal putzen - aber was mir wichtiger ist, hier sieht man, dass geölt wird.
Während das sehr trocken aussieht:
Die sieht sauberer aus und leicht ..... angeölt ...
Und hier erkennt man eindeutig, da geht auch was ..... aber "@ McReiner" ist unglücklich, weil die Felge so versaut ist.
Und hier geht auch eindeutig etwas beim Öler .....
Die Frage ist, mit welchem Aufwand - wie oft müsst ihr hier den Nemo "aufdrehen" - bzw. welches Bild ist nun optimal bei einem Öler?
Oder eben bei dem Nemo?
Wie viele km habt ihr denn schon Langzeiterfahrung? Auch im Vergleich zum Scottoiler oder CLS Evo....?
Ich kann nur übers Kettenfett Erfahrungen austauschen - interessiere mich aber für so einen Oiler, wenn er denn das bringt, was er soll -neben den Schläuchchen und Kabelbindern.
Alles anzeigenOder eben bei dem Nemo?
Wie viele km habt ihr denn schon Langzeiterfahrung? Auch im Vergleich zum Scottoiler oder CLS Evo....?
Also am Tiger 955i war mein Nemo knappe 30000 km drauf. mit wechsel des Kettenkits hatte ich den Nemo ähnlich wie jetzt an der ATAS dran gedengelt.
Dann wurde das Tier verkauft.
Keine Probleme, ausser das die Felge nicht sauber blieb.
Aber das nehme ich gerne in kauf
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