Africa Twin zieht nach rechts !

Also, hier meine Erfahrungen als ATAS DCT Mj 23 Neuling. Ich stimme der Beurteilung von Papinator zu. Auch meine zieht leicht nach rechts. Kettenflucht per Laser eingestellt, Markierungen der Kettenspanner stimmen ganz gut, aber nicht exakt +-0,5mm. Gabel entspannt. Fahrbahn Spurrinnen und Fahrbahnneigung haben einen starken Einfluss auf den Geradeauslauf. Hatte mal eine Kardanmaschine von Triumph, die zeigte das Verhalten auch mit der Erstbereifung. Nach dem Reifenwechsel war es weg. Ich will damit sagen, dass auch die Reifen einen Einfluss haben können. Dominant scheint mit aber der konstruktive Sachverhalt unserere ATs. Immer gut, wenn man die Gründe für einen Sachverhalt kennt. VG

Dass die Afrika Twin mit DC T nach rechts zieht liegt auf gar keinen Fall an den Reifen

Hi,

ich wundere mich das immer noch die Märchen darüber kursieren!

In einem Beitrag hier im Forum war doch ein Video mit AT auf der Autobahn Freihändig?

Da wurde der Beweiß angetreten.

Stellt die AT grade, dann funktioniert das.

Gruß

Th.

.... wobei der in dem Video auch nach rechts abgedriftet ist, wenn ich das richtig im Kopf habe

Gerade beim "Freihändig"- fahren also z.B. beim reinrollern in Ortschaften und Baustellen merke ich das die At sehr sensibel ist und schon auf eine leichte Gewichtsverlagerung und Fahrbahnneigung reagiert, hat sich aber beim Wechsel auf den MAA nicht verändert und ist auch nichts was ich beanstande.