Honda ADV350 - heute bestellt.....
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#3 Hallo,
Probesitzen ist nicht möglich. Die Händler erwarten die ersten Modelle im April.
Ich konnte einen Forza 125/ 300 testen, welche eine Sitzhöhe von 780mm haben. Der ADV hat 795mm und ist somit etwas höher und der Sitz soll etwas breiter sein.
Mein Piaggio hatte damals eine Sitzhöhe von 790mm und dies ging gut.
Natürlich hätte ich lieber probiert, aber die Verfügbarkeit soll laut verschiedener Händler bei ca. 300 Stück für Deutschland liegen und das Risiko, keinen zu bekommen war recht groß.
Honda Frankfurt soll die erste Lieferung von 2!!!!!! Stück im März bekommen.
Ich habe aber bei meinem Händler in Ober-Mörlen (ZSF) in der Nähe von Frankfurt bestellt.
Ingo
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#6 Ja, schönes Teil, keine Frage.
Die Modellpolitik von Honda verstehe ich aber in diesem Fall nicht so ganz.
ADV 350 und Forza 350. Die Unterschiede sind nur minimal.
Genauso bei der X-ADV und dem Forza 750.
In manchen Segmenten ist Honda gar nicht mehr vetreten, in anderen
wieder doppelt. Vielleicht muß man Japaner sein, um das zu verstehen.
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#9 Ja, schönes Teil, keine Frage.
Die Modellpolitik von Honda verstehe ich aber in diesem Fall nicht so ganz.
ADV 350 und Forza 350. Die Unterschiede sind nur minimal.
Genauso bei der X-ADV und dem Forza 750.
In manchen Segmenten ist Honda gar nicht mehr vetreten, in anderen
wieder doppelt. Vielleicht muß man Japaner sein, um das zu verstehen.
Vielleicht, weil es so einen Haufen Geld spart?
Beim Auto gibt's doch auch ein Modell und davon zig Abwandlungen.
Beispiel Mercedes A Klasse:
A Klasse, B Klasse, A Klasse Limousine, CLA, CLA Shooting Brake, GLA, GLB und sicher hab ich noch was vergessen.
Eine Basis mit verschiedenen Blech-Kleidern.
So ist es doch bei Honda auch. Die Forza und ADV sind ja technisch fast gleich. Anderes Plasik-Kleid drüber und mit wenig finanziellem Aufwand optisch ganz unterschiedliche Modelle.
So kann man sich viel mehr Kunden abholen. Der eine steht auf sie Geländeoptik, der andere eher nicht. Zack, beide bedient.
So würde ich das jetzt sehen...
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