Autobahnvignette Schweiz

    #1

    Jetzt ist wieder Zeit für die Autobahnvignette 22. Ich frage mal nach bei euch: Hat das jemand (Schweizer und Nichtschweizer) schon mal erlebt oder davon gehört, dass die Vignette am Motorrad kontrolliert wurde? Ich habe meine seit 25 Jahren immer unsichtbar aufgeklebt, was an Motorrädern erlaubt ist. Aber noch nie hat das irgendeinen Offiziellen interessiert, weder im Inland noch beim Grenzübertritt nach Hause.

    Wie ist das bei euch?

    AT-Gruss von Alf. Irgendeiner ist immer irgendwo.

    #2

    Bislang habe ich noch keine Kontrolle erlebt. Auch ich klebe die Vignette am Motorrad unter die Sitzbank, da ich mir das Windschild nicht versauen will.

    Linke Hand zum Gruß,

    Daniel

    :music-rockout: :wheelieat:

    #5

    Dann fahr am Dienstag 1.Februar in Altdorf auf die A2 Richtung Luzern. Da steht dann der Herr Gisler von der KAPO Uri in freudiger Erwartung. Verlässlich wie eine Rolex. :)

    Allzeit gute Fahrt

    Daniel

    Haha 2
    #6

    Ich werde regelmässig rausgenommen - 2021 glatte 3x - liegt wohl daran, dass meine Töffs so versifft ausschauen. Die haben jedesmal die Vignette kontrolliert, denn es gibt schon einige Töfflibuebe, welche keine Vignette kaufen.


    An der AT habe ich diese INNEN am hinteren Schutz"blech" - ganz unten, dort hat es (auf jedenfall bei meiner Variante 2017) eine passende Fläche. Dort kleb ich die an. Vorteil: man sieht sie nicht auf Anhieb - die Vignetten sind ja z.T. sehr farbenfroh und mögen das Bild einer schönen AT stören und zum anderen, muss man nichts wegmontieren (im Ggs. unter der Sitzbank).


    An der Grenze wurde sie glaube ich noch nie kontrolliert. Steht denn da noch jemand?

    Ha, Korrektur! Ich habe mal selber ein Motorrad importiert von D -> CH und da musste ich beim Verzollen tatsächlich zwingend - logischerweise - eine Autobahnvignette kaufen, denn ich kam ja von D auf der AB und es ging auch nur via AB weiter. Dann nach dem Grenzübertritt wurde ich tatsächlich nochmals auf die AB-Vignette kontrolliert - möglicherweise gabs einen Funk von der Verkaufsstelle an die Grenzer ... böh?


    also doch, 2021 3x, 2020 2x = 5x kontrolliert in 2j = 5x 40.- + 5x CHF 200.00 Busse = CHF 1200.00 total, hätte ich keine gehabt .....

    im Ménage à trois:

    • Kawasaki KLE 500
    • Ducati Scrambler Urban Enduro
    • Honda CRF 1000L Africa Twin

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von StehtimSchilf mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    #7

    In der CH gibt es (im Gegensatz zu Österreich) keine speziellen Vignettenkontrollen, das wird im Rahmen der "üblichen" Kontrollen angeschaut.


    Meine klebt beim Töff seit vielen Jahren hinten auf dem Nummernschild (Wechselnummer) ;) Noch nie niemals hat dies irgendjemanden interessiert. Ich bin aber mit dem Motorrad / Roller auf der AB auch noch nie kontrolliert worden und war viele Jahre täglich dort unterwegs. Beim Zoll interessiert die (wenn überhaupt) immer nur ob ich Waren dabei habe. Auch ein Ausweis hat die bei der Einreise noch nie interessiert.


    Ich kann mir dies nur damit erklären, dass die Quote der Nichtvignettenbesitzer in der CH extrem tief ist.

    Ich korrigiere meine obige Aussage: "keine speziellen Vignettenkontrollen, abgesehen vom Tschugger Gisler in Uri" :D

    I once wanted to be the fastest rider; now I just want to be the oldest

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Âventiure mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    #10

    In Altdorf heissen alle Gisler. Hans was Heiri. Einer der besten Jazzgitarristen der Schweiz z. B. ist ein Altdorfer Gisler.

    Eben nicht.

    "Die Eidgenössische Zollverwaltung (EZV) gibt an, dass die Vignette „bei Fahrzeugen ohne Frontscheibe, Anhängern und Motorrädern an einem nicht auswechselbaren, leicht zugänglichen Teil“ angebracht werden soll. Wer absolut sichergehen will, kann sie also an Seitenverkleidung, Rahmen, Scheibe oder Gabel befestigen.

    Doch viele Fahrer legen grossen Wert auf die optische Wirkung ihres Motorrads, haben Bekleidung und Helm sorgfältig auf die Farben des Bikes abgestimmt und sind nicht gerade begeistert von deutlich sichtbaren Aufklebern auf ihrer Maschine. Ihnen kommt zugute, dass bei den Angaben zu Pkw und Lkw ausdrücklich erwähnt wird, dass die Vignette von aussen gut sichtbar sein muss. Bei Motorrädern, Anhängern etc. wird auf diese Formulierung verzichtet. Aus diesem Grund kleben viele Fahrer die Autobahnvignette am Motorrad direkt unter die Rücksitzbank. Diese Stelle erfüllt die Vorschriften und ist gleichzeitig nicht sichtbar."

    D. h. eine Vignette für zwei Töffs? Wusste nicht, dass das erlaubt ist.

    Ich hatte auch mal eine Wechselnummer für TMax und FJR1300. Einmal habe ich eine lange Fahrt durchs Elsass und Rückkehr über den Autobahnzoll gemacht. Ohne Schild, das hatte ich vergessen zu wechseln. Hat aber den ganzen Tag niemanden interessiert.

    AT-Gruss von Alf. Irgendeiner ist immer irgendwo.

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: 2 Beiträge von Motociclista mit diesem Beitrag zusammengefügt.

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