Also ich bin froh ein modernes Moped zu haben. Auf die Restkilometer schau ich gar nicht... Ich nulle Zähler eins beim Tanken und den Zähler zwei am Anfang der Tour.
Nach dreihundert Kilometer denke ich ans tanken.
Und ich bin scheißfroh keinen Benzinhahn mehr zu haben!!!!! Immer wenn ich Power brauchte musste ich auf die Scheiß Reserve schalten. Und wehe du hast dann dicke Handschuhe an.... Braucht kein Mensch mehr!!!! Ich jedenfalls nicht... 
Also ich bin die letzten Tage mal wieder viel gefahren. Von La Ciotat (Frankreich) nach Hirtshals, gestern 880 km am Stück, dann bin ich an die Tanke, ich wäre sicher noch über 100km gekommen, aber ich wollte mich etwas bewegen 🤷♂️
Ach was sag ich denn… ich bin ja mit meinem VW Bus unterwegs 🤣🤣🤣
Heute kam eine Lieferung von KEDO an. Hatte was für meine über 30zig Jahre „alte“ Tenere bestellt die übrigens einen Benzinhahn besitzt.
Der Lieferung lag eine Servicekarte bei. Dort wünscht man mir
… immer eine Handbreit Sprit im Tank!
Das wünsche ich euch allen auch.
In diesem Sinne Gute Fahrt!
Alles anzeigenZiemlich genau ist aber die Anzeige für die verbrauchten Liter. Warum auch immer das so ist.
Weil dass das einfachste am ganzen System ist... die Pumpe gibt jede Umdrehung einfach einen Puls und der wird gezählt...1 Puls = x ml Sprit. (z.B.)
Alles anzeigenDenke mal die Einspritzventil offen Zeiten werden berechnet, um die Mengen zu bestimmen.
https://avtotachki.com/de/chto…boty-i-dlya-chego-nuzhen/
Ich gehe da immer noch von nem Piezo Injektor aus bei den neueren ATs aus
Moin,
angestachelt durch diesen Fred habe ich gestern mal folgendes notiert.
340Km gefahren,
Anzeige = 5,3L/100Km,
angezeigte RW=55Km
getankt = 16,98L.
Das ergibt einen tatsächlichen Verbrauch = 5L.
Nach diesen Werten hätte die Restanzeige nur noch 18Km anzeigen dürfen (Tankvolumen = 18,8L.
Bei 18,8L Tvolumen waren also nur noch 1,8L drin, ergibt eine Restweite = 36Km
Da passt nichts zusammen
Alles anzeigenMoin,
angestachelt durch diesen Fred habe ich gestern mal folgendes notiert.
340Km gefahren,
Anzeige = 5,3L/100Km,
angezeigte RW=55Km
getankt = 16,98L.
Das ergibt einen tatsächlichen Verbrauch = 5L.
Nach diesen Werten hätte die Restanzeige nur noch 18Km anzeigen dürfen (Tankvolumen = 18,8L.
Bei 18,8L Tvolumen waren also nur noch 1,8L drin, ergibt eine Restweite = 36Km
Da passt nichts zusammen
Ich hab ziemlich genau die selben Werte.
h#heute auch getankt bei
294,3km
288km fing das Tanksymbol an zu leuchten
288km, der letzte weiße alken des Tankvolumens blitzte fröhlich vor sich hin (blinkte)
13,86 Liter nachgetankt bis Prallblech
Standard SD06/18 modifiziert
und nei dem Rest, ca 4,9Liter wären da locker noch 50-80km drin gewesen
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