Wenn man es sich zutraut, ist der sebstständige Rad Ein- und Ausbau eine gute Übung zum kennenlernen der eigenen Maschine, zur Kontrolle der Bremsbeläge und zur Kosteneinsparung.
Mein bevorzugter Reifenhändler zieht ein Rad für 20€ um incl. wuchten und entsorgen der alten Decke. Wenn ich mal schnell was gemacht haben will und die viertel Stunde warte, gebe ich pro Rad 5€ Express von mir oben drauf.
Alles anzeigenoh, gut.
Werde das prüfen.
Ich hatte das so gehört.
Ich habe für mich herrausgefunden, das es wesentlich einfacher ist wenn der Kettenschutz dabei demontiert wurde.