Transalp 750

    #1.002

    Gruselig, zumindest in meinen Augen. :handgestures-thumbdown:

    Da gefällt mir die Twin viel besser!


    Bin auch kein Fan der Zusatzscheinwerfer...


    Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. :zwinker:

    #1.003

    Die TA ist im Originalzustand sehr "glatt", ich bezeichne das auch gern mal als "schwul". Diese Ästhetik wird bereits durch den Anbau eines Sturzbügels zerstört. Wenn man aber mit der TA eine Reise über Stock und Stein antreten will, wird man über Anbauteile nicht hinwegkommen, die zwangsläufig die Ästhetik zerstören. Also entweder - oder.

    #1.004

    Inzwischen habe ich meine Transalp vor der Tür stehen. Mit einer Africa Twin kann man sie nicht vergleichen. Ich mag sie so wie sie ist!

    Es ist ein leichtes, alltagstaugliches und vor

    allem leicht zu fahrendes Motorrad!

    Schon beim Aufsitzen fühle sie sich viel leichter an, als z. B. eine AT.

    Wer seine " Männlichkeit" durch Beherrschung eines mächtigen Motorrades unter Beweis stellen muss, greift natürlich zu einer Africa Twin. Wer einfach gerne Motorrad fährt, ohne auf Prestige zu achten, findet leichter Zugang zu einer Transalp.

    #1.005

    Sorry aber das ist Quatsch. Was hat das Fahren einer Africa Twin mit Prestige oder Männlichkeit zu tun? 🤔Als wenn die TA wegen der paar Kilo sooo viel leichter wäre.😅 Am besten noch mit Sturzbügel und Motorschutz 🤣

    #1.006

    ^^ Hahaha, was macht da nur ein GS, Multistrada oder gar Goldwing-Besitzer? Aber okay, erzähl mehr von dir! :)

    CRF 250L

    XL 750 Transalp

    Goldwing Tour DCT


    Für lange Reisen ist es nie zu früh, schnell aber zu spät!

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    #1.009

    Wie konntest du den Crosstourer vergessen? :shock: :shock:


    Aber reden wir nicht weiter über die Pussybikes :neener: RICHTIGE Kerle bewegen so was :lachen:

    Das perfekte Symbol unserer Zeit ist der Laubbläser.
    Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen ohne es zu lösen,
    benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm.

    #1.010

    Ich habe gestern in einem Ausflugslokal hier in der Gegend eine 12er-Gruppe voll bepackter Töffs gesehen, Herkunft GG. Die dazugehörigen Herren waren durchwegs ziemlich "männlich". Weder eine GS noch eine AT noch eine TA waren dabei. Nur Ducati, Kawa, Triumph und so.

    Vielleicht gibt's da einen Non-BMW-non-Honda-Club? :)

    AT-Gruss von Alf. Und bleibt auch in Schieflage souverän!

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