Welche würdet ihr kaufen? Was reizt euch?

Hallo zusammen,

hätte ich noch Platz in der Garage wärs für mich eine CB1300 super bol`dor.

Noch ein richtiges Männermotorrad mit allen kleinen Fehlern, die so ein Saurier hat.

Bleibt aber nur ein Traum, oder doch nicht?

LG an alle vom Moorman

Ich habe nicht alle Beiträge gelesen. Bestimmt steht sie hier schon irgendwo. Das Bike neben meiner AT für die kleine Abendrunde zur Eisdiele:

Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition

Diese wunderschönen Zylinder die im 45 Grad Winkel (oder so ungefähr) nach oben stehen.

Ich hätte ja schon Bock auf ein Gespann.

Ural Ranger oder Mash Side Force

Nur die Pferde scheinen mir arg wenig

Seit heute reizt eine Beta RR 200 2T.

Alter Schwede die marschiert aber richtig.

Gruß René

Ich war heute an den Töff-Testtagen in Derendingen und bin vier Maschinen gefahren:

Yamaha Tenere 700: perfekt, leicht, handlich und kein Elektronik Schischi.

Aprilia Touareg 660: sehr handlich, leicht, Superbremsen, aber den Scheinwerferschalter oft unbeabsichtigt betätigt und beim Griff zu der Vorderbremse zuerst die Schutzabdeckung berührt.

BMW R1250 GS: viel zu weiches Fahrwerk! Motor wirkt eher müde und nicht so spritzig wie der der AT, finde ich. Hatte meine Mühe mit dem Quickshifter (habe ich nicht an der AT): bei offenem Gasgriff wollte ich vom 2ten in den 3ten schalten und habe offensichtlich den Schalthebel von oben touchiert. Hat sofort in den ersten zurückgeschaltet und ein Wheelie produziert!

Triumph Tiger 1200 Rally Pro: Perfekt! Viel viel Power, schöner Ton beim Aufdrehen, kein Mangel! Leistung im Ueberfluss!

Meine Wahl würde bei diesen 4 Motorrädern auf die Tiger fallen!

Gruss

Franz

Zitat von DieterR.

Ich habe mir als Zweitmoped eine Royal Enfield Himalayan gegönnt.

Der Einzylindermotor macht einen fertig, der lullt einen regelrecht ins Koma. Mit 199 kg nicht wirklich leicht, aber echt entschleunigend. Solltet ihr mal ausprobieren.

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Und? Weiter zufrieden mit der Royal Enfield?

Ich bin heute die RE Scram 411 gefahren, fast baugleich zur Himalayan, nur im Scrambler Look....

Direktwr Umstieg von der AT auf die RE und die Entschleunigung trat sofort ein. Der Einzylinder mit 411ccm und 24 PS, 35nm ist stärker als man glaubt. Ich kam gut voran und war positiv überrascht, bei 110kmh ist aber schluss. Mehr geht nur mit Rückenwind und Bergab, aber wer mehr will ist hier eh falsch....

Zudem relativ laut und kerniger Sound, wie ein Traktor. Gefällt.

Hohe, aufrechte Sitzposition, knapp 800mm, angenehmer Kniewinkel für so ein kleines Moped.

Die CEAT Offroad Bereifung (Made in China, oder Indien?) waren okay, es war trocken, bei Regen hätte ich weniger Vertrauen...

Da würde ich aber wechseln, auf einen guten lowbudget Reifen wie den Mitas E07, das wäre ne Idee, gute Strassenperformance mit Offroad Features und passendes Profildesign, Satz mit 189€ Preisgerecht zur RE.

Ich war nur auf Landstrasse unterwegs (70 / 100) und hatte einen mega Spass.

Immer schön Knallgas, jeden Gang hochdrehen, total lustig.

Neu für 4990€.... Unschlagbar!

Wäre für mich echt ein mega Zweitbike, für die kleine Tour nach Feierabend oder zur Eisdiele am Sonntag. Nur die Scram 411 im Fuhrpark wäre mir aber auch zu klein...

Empfehlung zur Probefahrt. In NRW gibt's einen Händler in Duisburg. Die Jungs sind cool, fahrt mal hin und überzeugt euch selbst wie viel Spass 24PS machen können.

wie du sagst, als zweitbike ok, aber als ersatz für eine AT sind 24PS doch zu wenig.

Eine 500ccm mit 48PS wäre schon besser

Die Scram 411 mit 24PS hat mehr Spass gemacht als die 650er SuperMeteor mit 48PS, aber auch ein coole Cruiser.

Die 350er Modelle Classic und Meteor haben mir gar nicht zugesagt (20PS), bis auf die Optik... #RoadshowRoyalEnfield2023

Bin heute Kawa z900rs gefahren.. Ein schönes Bike . Würde gerne als drittes Motorrad in Garage haben.

Wenn ich meiner Frau erzählen würde, dass ich nach nem neuen Mopped schaue, würde die sich vermutlich scheiden lassen. Ich habe gerade meine 25 Jahre alte BMW R1100GS gegen eine nagelneue SD08 eingetauscht. In unserer Garage ist nur Platz für ein Motorrad, und der ist jetzt erst mal kompetent belegt.

Was ich mir irgendwann mal zusätzlich vorstellen könnte, wäre was Kleines mit Elektroantrieb, also ein E-Scooter oder so was. Primärer Einsatzzweck: Meinen Hintern irgendwo in die Stadt bringen. Ich bin mal kurz die Elektro-Schwalbe von Geovecs gefahren und fand sie auch für große Fahrer nicht übel. Ich bräuchte allerdings was mit rausnehmbarem Akku, denn ich habe keinen Strom in der Garage.