Kettendurchhang prüfen bei CRF1100

    #42

    Keine Sorge, ich hab den Durchgang dann auf 40 unten eingestellt, das ist der empfohlene Mittelwert laut Schwingen-Sticker. Angefangen hatte ich bei 60 unten, das war aber noch von vor der Schneepause seit November - ab 60 berührt die Kette unten auch den SWM-HS.

    #43

    Man braucht keinen Wetterbericht schauen.

    Hier lesen reicht…. Es muss überwiegend gerade schlechtes Wetter sein in Deutschland.


    Sonst würdet ihr alle auf der Piste sein anstatt um Millimeter zu feilschen.


    Nicht bös gemeint, hauptsache ihr habt Spaß.


    Gruß aus dem verschneiten Schweden :wboy:


    René

    #44

    Versteht sich ja von selbst. Ich würde im Sommer auch nicht auf die Idee kommen, ein Prüfding für die Kettenspannung zu bestellen.

    Einmal editiert, zuletzt von Greyboy ()

    Haha 2
    #45

    weiß auch nicht warum hier teilweise so kompliziert rumgetan wird.


    kette oben an der schwinge laut handbuch hochziehen, mit zollstock oder ähnlich messen ob's paßt, ggf. nachstellen, gut ist's.


    anm.: zu große kettenspannung geht extrem auf die lager und die verzahnung der getriebeausgangswelle, darauf würde ich halt schon acht geben.


    jm2c!

    #46

    Es ist jedenfalls kein Problem, den Lagersitz der Getriebeausgangswelle im Gehäuse zu schrotten, durch eine zu stramm gespannte Kette. Also ich wunder mich auch, wie man auf 5 Seiten kommt zum Thema Kettendurchhang....

    #48

    Baust Du vorher den Kettenschutz ab oder wie soll das gehen?

    Viele Grüße


    Holger


    Yamaha Tracer 7 GT (2025)

    Gefällt mir 1
    #49

    Meine Güte,


    es ist doch eine interessante Feststellung, dass für das gleiche Fahrzeug in verschiedenen Handbüchern verschiedene Messvorgaben und damit auch Werte vorgegeben werden. Und in diesem Zuge ist es interessant zu sehen, wie sich die Einstellungen jeweils an diesen Messpunkten bemerkbar machen. Müßig sind jene Kommentare die sich darüber echauffieren, dass andere Menschen sich dafür interessieren und das dementsprechend kommentieren. Genauso unnötig wie das x-fache wiederholen, dass eine zu stark gespannte Kette die GAW/ Lager beschädigt. Wenn uns das nicht klar wäre, dann würden wir ja nicht versuchen Hilfsmittel zu finden/ schaffen, die das korrekte Einstellen erleichtern.


    Aber anstatt zur Kenntnis zu nehmen, dass sich hier manche Menschen Gedanken machen und Vergleichsmessungen machen oder Vorlagen für Holzklötzchen machen, damit man einen guten Abstand unabhängig von Seiten und Hauptständer messen kann auch hier wieder die gleiche Leier....

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