Riss im Generatorgehäusedeckel

  • #1

    Hallo,


    Ich brauche eure Schwarmintelligenz bzw. euer Fachwissen.

    Ich bin gestern mit ca. 30km/h auf Asphalt gestürzt. Trotz oder wegen des Sturzbügels hat der Kurbelgehäusedeckels nun einen Riß, an dem im Betrieb Öl austritt. Über Nacht ist kein Öl raus, also sehr kleine Öffnung.

    Kann ich das mit Flüssigmetall von innen abdichten oder funktioniert das nicht?

    Wenn ja, mit welchem Flüssigmetall habt ihr gute Erfahrungen gemacht?


    VID_20230430_134337.mp4


    Danke

    Gruß mgr

  • #2

    Wie lang ist der Riss?

    Loch bohren, Gewinde schneiden und mit einer Schraube abdichten.

    So wie die Ölablassschraube.


    …ein Alleinstellungsmerkmal! 🤪

    1114592_3.png


    Hauptständer, TC, Stebel HUPE, OneOne Öler, Heed Sturzbügel, Nebelscheinwerfer MotoBozzo, Sitzbank von Petra


    :atblack:

  • #9

    400€ wenn ich richtig gesucht habe. Deshalb ja die Frage nach Reperaturerfahrungen.

    Gruß mgr


    Hepco-Becker Bügel. Es war danach wieder Abstand zwischen Bügel und Motor. Keine Ahnung, ob der wieder zurückgefedert ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Schwarzwald-Elch () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von mgr mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #10

    Kurbelgehäusedeckel? Ist das nicht eher die Generatorabdeckung?


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    Da würde ich doch lieber keine Experimente anstellen und zähneknirschend in einen neuen investieren.

    Das perfekte Symbol unserer Zeit ist der Laubbläser.
    Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen ohne es zu lösen,
    benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm.

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