Aufsteiger Ballett

    #42

    Passt lieber auf, dass es Euch nicht nach rechts hebelt ... wenn das Fahrwerk unter dem FahrerInnengewicht auf Anschlag geht, ist der Seitenstaender evtl. ganz ploetzlich zu lang ...



    :whistle:

    #43

    Erfahrungswerte, pip ? :zwinker:

    ne Rote mit DCT, auf CTA3; HS, CLS-Öler+Heizgriff-Kit; Jungbluth-Sitzbank; TOMTOM Rider400; Honda-Koffer; ~4,6 l/100km; Alu-Eigenbau: Gepäckplatte, Navi-Halter, Seitenständer- u. Bremshebelverbreiterung

    7 Forumstreffen 2018-2024 :attreffen:  
    Vorher: Kawa KLR 650 A


    Carpe Diem :at4:

    #44

    Locker meine 110 kg :shock:


    Und ja, das Moped steht dann plötzlich senkrecht und der Impuls nach rechts ist nicht zu unterschätzen...

    #45

    Meine 650er hat 270mm Federweg, dazu kommt ein ziemlich langer Seitenstaender. Wenn ich mich bei ausgeklapptem Staender draufsetze, muss ich das Ding schon entlasten oder nach rechts lehnen, um den Staender eingeklappt zu bekommen.


    Anderen ist die Kiste im Winterschlaf umgekippt, weil die Luftfederung ueber die Monate Druck verlor und das Motorrad irgendwann zu niedrig fuer den Seitenstaender war ... :lachen:

    #46

    Ihr plant also solchen Unsinn zu veranstalten?

    Da muss ich doch mit dabei sein!!!

    Alle sagten: Das geht nicht! Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht!

    Zweirad-Historie: Suzuki RV 50 Suzuki GT 550, Yamaha TDM 850 MK II, Honda XL1000V Varadero SD02, Yamaha FJR 1300 RP04, Yamaha FJR 1300 RP08, Honda Africa Twin SD04, Honda Africa Twin Adventure Sports CRF1100 D4 SD09

    2023: Techno Classica Essen, Dilledöppche Forumstreffen, SWR 6.0
    2024: Kuckuckstou(h)r Schwarzwald TWR 3.0

    Haha 5
    #47

    Also ich hätte eher bedenken dass der Seitenständer mal bricht. Bei der Fussraste mach ich mir da keine Sorgen.

    Aber egal, ich bin dabei. Ich kann Josefus ja nicht alleine Aufsteigen lassen und wir haben ja etwas Zeit bei der Hinreise.

    Bunt ist das Dasein und granatenstark

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