CarPlay-Abstürze ohne Muster

    #13

    Hatte am Wochenende auch das Problem mit meiner AT 2023.

    Dreimal innerhalb von 20 Minuten die Verbindung zu CarPlay verloren.


    Die Wochen davor nur ein bis 2 mal.

    Hatte WLAN und Bluetooth abgeschaltet und mein IPhone war per Original Kabel verbunden.


    Kann es sein das die AT kurz die Bluetooth Verbindung zum Headset verliert?

    Kein Headset kein CarPlay.


    Ich nutze IPhone 6S mit Originalkabel und meine Sena 30K per Bluetooth mit der AT verbunden.

    Allzeit gute Fahrt und passt auf Euch auf.


    Liebe Grüße vom Roadsurver at1:

    #14

    Sampleman,

    ich kann dich in der Form beruhigen, dass es offensichtlich weder an deiner Drahtlosverbindung noch an Car Play liegt, denn ich habe exakt die von dir beschriebenen Symptome bei Android Auto und Kabelverbindung. Ich bin der Meinung, dass es mit dem Display/Motorrad zu tun hat....

    #15

    Ich bin heute knapp 500 km in der Gegend rumgefahren und hatte die meiste Zeit eine Navi-App laufen. Das ging eigentlich ganz gut. Allerdings ist mir mehrfach folgendes passiert: Ich habe während der Fahrt von der CarPlay-Darstellung auf das Honda-Cockpit umgeschaltet - und konnte danach nicht mehr zurückschalten. Der Witz dabei: Irgendwie scheint CarPlay im Hintergrund weiterzulaufen. So lief die Musik von Spotify weiter, auch die Sprachansagen von Scenic waren weiter zu hören. Allerdings fehlte in der Cockpit-Anzeige oben in der Statusleiste das CarPlay-Icon, und man konnte CarPlay auch nicht mehr durch Tippen auf die Statusleiste einstellen. Man kann sogar, wenn man den Knopf nach vorn drückt, anstatt ihn nach hinten zu ziehen, den Voice-Assistenten Siri starten. Dann erscheint für einige Sekunden die App, die zuletzt auf CarPlay gelaufen ist - und dann schaltet das System wieder zum Honda-Cockpit zurück.


    Der einzige Weg, diesen Zustand zu beenden, ist für mich bislang: Anhalten, Zündung aus und wieder an. Ich vermeide deshalb schon, wenn ich das Navi laufen habe, zwischendurch ins Cockpit umzuschalten, weil ich immer Angst habe, nicht wieder zurückzukommen.


    Doch das ist im Grunde kein Zustand. Wenn ich etwa wissen will, wie viel Sprit ich noch im Tank habe oder welchen Gang das DCT eingelegt hat, muss ich den Gold Screen aufrufen. Und ich habe mir die benuzerdefinierten Modi jetzt so eingestellt, dass das Mopped im einem soft ist (softe Gasannahme, softe Motorbremse) und im anderen etwas giftiger. Es wäre nett, wenn man zwischen diesen beiden Modi während der Fahrt umschalten könnte - und dann nicht immer anhalten müsste, um das Navi zu resetten.


    Ich benutze einen Wireless CarPlay-Adapter, und es ist natürlich naheliegend anzunehmen, dass der das Problem verursacht. Aber ich lese hier, dass Forumskollegen das gleiche Problem auch mit Kabelanschluss haben. Für eine grundsätzlich Lösung des Problems wäre ich sehr dankbar.


    Einstweilen werde ich das Problem jetzt versuchsweise mit einer recht brutalen Methode entschärfen. Ich habe gesehen, dass es beim Großen Fluss für weniger als 10 Euro USB-Adapterkabel mit einem simplen Kippschalter in der Leitung (wie bei einer Nachttischlampe) gibt. Einige dieser Kabel sollen auch explizit für Datenübertragung geeignet sein und nicht nur Strom übertragen. Mit einem solchen Schalter könnte ich den Reset von Apple CarPlay während der Fahrt erzwingen - ohne die Zündung auszuschalten oder freihändig ein Kabel abzuziehen und wieder einzustecken. Das wäre zwar immer noch nicht toll, schließlich braucht bei mir der Adapter bis zu einer Minute, bis er startet. Aber solange niemandem etwas besseres einfällt...


    Hat jemand so was bereits ausprobiert?

    #16

    Wenn es das Naheliegendste ist, warum probierst Du es nicht einfach ohne Wirelessadapter aus?
    Auf diese Weise kann der Wirelessadapter als Fehlerquelle identifiziert oder ausgeschlossen werden.

    Je nach Ergebnis kannst du dann entscheiden, wie du weiter vorgehst (anderer/neuer Adapter,
    Kill-Switch oder was auch immer).

    #17

    Diese Probleme hatte ich auch.

    Der Wirelessadapter von CPlay2Air hat sich so verhalten.

    Danach habe ich einen billigen kleinen weißen Adapter vom Ali für 35€ probiert, der lief schon besser, aber auch nicht fehlerfrei.


    Jetzt habe ich den von Ottocast (Wireless CarPlay-Adapter) für 70€ (Angebot direkt beim Hersteller) gekauft. Der funktioniert tadellos. Ich habe keine Fehlfunktion mehr.

    Den gibt’s bei Amazon auch für 80€.

    1114592_3.png


    Hauptständer, TC, Stebel HUPE, OneOne Öler, Heed Sturzbügel, Nebelscheinwerfer MotoBozzo, Sitzbank von Petra


    :atblack:

    Danke 1
    #18

    Erstens berichten satmax und ATAS Rider von denselben Problemen ohne CarPlay-Adapter. Und zweitens müsste ich mir zum Ausprobieren erst mal eine Handyhalterung ans Krad spaxen, und das wollte ich eigentlich vermeiden;-)

    #19

    Nur mal als weiterer Ansatz: gerade mit der linken Lenkerarmatur habe ich diverse Schalterprobleme. Meist ist es der kleine rechts/links-Schalter in der Mitte, der nur noch nach rechts will (kleine Nazi-Sau! :violence-pistoldouble: ).


    Seit zwei Wochen setzt auch immer wieder die Zurück-Taste aus (180°-Kurvenpfeil).


    Dann geht plötzlich alles wieder normal. Als die Dicke noch jung war hat der fHH die Seite mal zerlegt und angeblich ein Abdichtproblem behoben (also Feuchtigkeit als Ursache angegeben).


    Ich halte das bei Dir zwar für unwahrscheinlich, da es ja nur auf dem Weg Dashboard->CarPlay und nicht anders herum passiert, aber behalte das Korrosionsthema mal im Hinterkopf.


    Aber grundsätzlich bin ich voll bei Knuth und empfehle Fehlereingrenzung durch trial&error. Viel Glück!

    :atblack:

    Aus der Geschichte lernen nur die, die auch lernen wollen.

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