Alles anzeigenIch würde mich sehr freuen, wenn Du nach dem Einbau ein wenig darüber berichten würdest, das wäre wunderbar. Vielen Dank.
Moin. Das würde mich auch interessieren. Wo wird der hingebaut und über welchen Knopf bedient?
Grüßle
Alles anzeigenIch würde mich sehr freuen, wenn Du nach dem Einbau ein wenig darüber berichten würdest, das wäre wunderbar. Vielen Dank.
Moin. Das würde mich auch interessieren. Wo wird der hingebaut und über welchen Knopf bedient?
Grüßle
Alles anzeigenMoin. Das würde mich auch interessieren. Wo wird der hingebaut und über welchen Knopf bedient?
Grüßle
Da findest alle Infos
Hallo Funkyglider,
Der Dongle macht genau das was er soll:
1. er schaltet den Hinweis zu Beginn selbstständig ab
2. längerer Druck auf die Sterntaste (3 Sekunden) schaltet ABS hinten ab, vorn geht das ABS auf Offroad, Wheeliekontrolle und Traktionskontrolle gehen auf Null.
3. Pfeil nach oben speichert bei längerem Druck ein selbstgewählte Konfiguration und behält diese auch bei Zündung aus/an bei.
4. Pfeil nach unten ruft die zuvor gespeicherte Konfig die man mal über das Honda Display gewählt hat wieder auf.
5. kurzer Druck auf die Sterntaste verändert wie gehabt die Traktionskontrolle.
Nachteil, wenn man per Stern Taste alles abgestellt hat dann denkt das Display es den Kontakt zum ABS verloren, daher blinkt dann der ABS und Traktionskontrolle - Kreis.
Gewöhnt man sich aber dran.
Im kleinen Display sind dann die entsprechenden Leuchten orange.
Wer brauchts?
- für mein mehrtägiges Event, wo man ständig den Hobel an und aus macht
- und falls man die Honda mal als Fluchtfahrzeug braucht ![]()
Hier noch zwei Bildchen:
Gruß
René
Alles anzeigenHallo Funkyglider,
Der Dongle macht genau das was er soll:
1. er schaltet den Hinweis zu Beginn selbstständig ab
2. längerer Druck auf die Sterntaste (3 Sekunden) schaltet ABS hinten ab, vorn geht das ABS auf Offroad, Wheeliekontrolle und Traktionskontrolle gehen auf Null.
3. Pfeil nach oben speichert bei längerem Druck ein selbstgewählte Konfiguration und behält diese auch bei Zündung aus/an bei.
4. Pfeil nach unten ruft die zuvor gespeicherte Konfig die man mal über das Honda Display gewählt hat wieder auf.
5. kurzer Druck auf die Sterntaste verändert wie gehabt die Traktionskontrolle.
Nachteil, wenn man per Stern Taste alles abgestellt hat dann denkt das Display es den Kontakt zum ABS verloren, daher blinkt dann der ABS und Traktionskontrolle - Kreis.
Gewöhnt man sich aber dran.
Im kleinen Display sind dann die entsprechenden Leuchten orange.
Wer brauchts?
- für mein mehrtägiges Event, wo man ständig den Hobel an und aus macht
- und falls man die Honda mal als Fluchtfahrzeug braucht
Hier noch zwei Bildchen:
Gruß
René
Servus René, vielen Dank für die tolle Erklärung, ich werd das jedenfalls ordern.
Kurzer Nachtrag, ist bestellt...
Danke fürs Aufmerksam-machen, ist ein feiner Tipp, das Ding.
Kann man es auch so konfigurieren dass das HR ABS an bleibt? Bzw im off-road Modus bleibt?
TC und WC per Knopfdruck aus fände ich super, das die Einstellung gespeichert bleibt wenn man nen Neustart macht, noch besser.
Wenn man die AT (im Gelände) ablegt, schaltet sich nach ein paar Sekunden der Motor ab, dann muss man die Zündung aus machen um wieder starten zu können = alle Fahrhilfen wieder an..
Alles anzeigenMüsste ich mal ausprobieren.
Aber man kann ja die Pfeiltaste nach oben mit einem gespeicherten Wert hinterlegen.
Eventuell sollte es so möglich sein.
Eine Frage erlaube ich mir noch, schaltet der Einbau evtl auch die Motorkontroll-Lampe ein? Ich bin da gerade ein ganz klein wenig sensibilisiert.
Vielen Dank und bunten Gruß
Alexander
Alles anzeigenEine Frage erlaube ich mir noch, schaltet der Einbau evtl auch die Motorkontroll-Lampe ein? Ich bin da gerade ein ganz klein wenig sensibilisiert.
Vielen Dank und bunten Gruß
Alexander
nope die bleibt aus
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