Umstieg von der GS auf die ATAS
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#232 Meine K75S (1993) hatte ständig Inkontinenz an den Gabelrohren und am Kardan. Und mit ständig meine ich innerhalb der ersten 10.000 km. Länger mochte ich das dann auch nicht mehr ertragen.
Und bei meiner R1100GS waren nach 25 Jahren und 135.000 km noch das erste Getriebe, der erste Kabelbaum und die erste Kupplung drin. Am Kardan war auch nie was. Und der Getriebeausgangswellen-Simmering hat auch dicht gehalten.
Ist wie Lotto.
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#234 war wirklich noch gar nichts
doch, das Aussehen … Schöner Vergleich mit den Bildern!
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#237 -
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#239 Hi,
na ja, einmal bekommt man Augenkrebs bei längerem Hinschaun.
- und Übelkeit beim hinhören.
Gruß
Th.
So mies ist die AT nun auch wieder nicht.
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