Hauptständer - Feder spannen

Danke Euch beiden!

Zusatzfrage: Es sieht so aus, als könnte man die Umlenkhebelei des Federbeins abschrauben, ohne den Hauptständer zu entfernen. Richtig?

Zitat von juergen1sc

Es sieht so aus, als könnte man die Umlenkhebelei des Federbeins abschrauben, ohne den Hauptständer zu entfernen.

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Falls du hier die Nummer 7 meinst, ja das geht. Ich hatte in meiner SD06 einen Umlenkhebel aus

dem Zubehör (Tieferlegung). Den konnte ich montieren, während die AT auf dem Hauptständer

stand.

Hallo

Ja die Federn haben es in sich aber ein Trick lässt es einfacher machen.Ein Federziehwerkzeug davor gespannt und daran ein Ratschengurt der dann an ein guten Baum im garten befestigt wird.Sollte man zu zweit machen ,der eine führt die Feder und der andere entspannt den Gurt .So habe ich es gemacht und es bedarf keine Kraft.Und so ist der Hauptständer ganz einfach Montiert.

Ich benutze Spangurt , eine seite mit Hinterrad fest verbinden, andere Seite per Kabelbinder mit Federung verbinden. Dann geht’s easy, nach dem Feder aufgehängt dann mit Zange den Kabelbinder schneiden.

Morje zusammen,

mein (Honda-)Mech des Vertrauens macht es immer andersherum:

Zuerst werden die beiden Federn spannungsfrei eingehängt und erst danach der Hauptständer mit einem kräftigen Schraubendreher in die Position gebracht, in der die Achse in das Auge eingeführt wird.

Diese Methode ist wohl deutlich weniger kraftanstrengend (Ich glaube es ihm mal ungeprüft, da mein HS bei Kauf bereits montiert war).

Grüßles von der Ahr

Markus

Zitat von markus53123

Zuerst werden die beiden Federn spannungsfrei eingehängt und erst danach der Hauptständer mit einem kräftigen Schraubendreher in die Position gebracht, in der die Achse in das Auge eingeführt wird.

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Genau auf diese Art habe ich den Hauptständer angebaut, am besten hat man dann noch einen zweiten Mann dabei, damit einer den Hauptständer in Position bringen kann und der Andere macht die Achse durch

Moin,

das ist meine Idee dazu,

Feder an einem Ende in den Schraubstock spannen. Zwischen die Windungen Unterlagscheiben fummeln (geht ganz gut wenn die Feder dabei leicht hin und her bewegt wird). Feder einhängen. Moped auf den Hauptständer stellen, dann fallen die Scheiben einfach raus oder man kann sie rausziehen.

Hat bei mir super funktioniert

Gruß Robert

Hier finden sich viele gute Tipps.

Ein Kinderspiel ist allerdings der Einbau des SW Motech Hauptständers. Da wird die Feder schlaff eingehängt und mittels Spannschraube in die richtige Position gebracht.

Servus zusammen,

hier meine Vorgehensweise:

- Hauptständer montieren und Feder auf der Motorradseite einhängen.

- 1. Gang einlegen

- Ratschenspanngurt zwischen Feder und einem Fixpunkt einhängen (bei mir war es eine Felge am Auto)

- Feder bis kurz vor dem Einhängen spannen

- die restlichen 10mm den Spanngurt mit einem Knebel verdrillen (=weiter spannen) und Feder einhängen. Die Idee dahinter: Mit der 'Knebeltechnik' hat man mehr Gefühl.

- anschließend den Knebel wieder zurück drehen.

Mit der zweiten Feder wiederholen