Zulassungszahlen

    #111

    Die Original 650er aus 1989l habe ich auch, die CRF 1000 L aus 2016 hätte sie ersetzen sollen, das hatte sie aber nicht geschafft, weil eben das Gesamtpaket für mich nicht ganz stimmig ist...

    Das gilt sogar noch mehr für die Transalp...

    #112

    Zulassungen Deutschland Africa Twin:


    1988/89 RD03 - 1.464 Africa Twin XRV 650

    1990-1992 RD04 ca. 4.000 AfricaTwins

    1993 - knapp 2.500 AfricaTwins (bestes Jahr der RD07)

    -> 1988 - 2003 je Jahr 1301(rechnerisch), gesamt 20.823 AfricaTwins


    2016 - 2.295 AfricaTwins

    2017 - 2.562 AfricaTwins

    2018 - 2.387 AfricaTwins

    2019 - 2.434 AfricaTwins

    2020 - 2.428 AfricaTwins (1.868+560 + Restbestand (~100-300))

    2021 - 2.349 AfricaTwins

    2022 - 1.964 AfricaTwins

    2023 - 1.313 Africa Twins (+1.752 Transalps)

    2024 - 1.382 AfricaTwins (Stand 30.09.24) (+1.749 Transalps)


    Die AT ist immer noch ein Topseller. Liegt auf Platz 12 aller Motorradmodelle. Das ist doch schon mal was.

    #113

    Interessant ist, dass die Verkaufszahlen fast doppelt in 23-24 zurückgegangen sind. Vlht potenzielle AT Käufer haben den Transalp gekauft.

    #115

    Hat wohl auch was mit der Preisentwicklung zu tun.


    Viele potentielle AT Käufer haben nicht nur Transalp,sondern auch Suzuki DL 800 und Tenere 700 gekauft.


    Und nun werden wohl auch einige zu BMW mit ASA zurückkehren.


    Auch ist nicht jeder ist mehr in der Lage oder bereit diese Preissteigerungen mitzugehen.


    Gruß

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