Probleme mit 2024 Modell Adventure Sports

Zitat von MacReiner

Dann rostet das auch nicht 😁

Alles anzeigen

Handschuhe einfetten mit Lederfett hilft auch. Die Stelle hat dann einen Fettfilm drauf

Wat? Haha. Ist das jetzt Realsatire hier?

Ja, ein wenig…🤓

Es ist schon traurig, Qualität sieht anders aus.

Meine 2020er hat die Scheuerstelle auch, aber tatsächlich rostet es dort nicht.

Neue Griffe werden ja auch nur temporär helfen.

Zitat von MacReiner

Ja, ein wenig…🤓

Es ist schon traurig, Qualität sieht anders aus.

Meine 2020er hat die Scheuerstelle auch, aber tatsächlich rostet es dort nicht.

Neue Griffe werden ja auch nur temporär helfen.

Alles anzeigen

Bisher hatte ich an den anderen auch „nur“ die Scheuerstellen. Rost nun bei der 24er… Leider.

Heute wurden die Gewichte ersetzt.

Mal schauen, ob sie dann auch wieder rosten, wenn die Farbe abgescheuert ist… 🤷‍♀️

Zitat von Supasonic

Ist das jetzt Realsatire hier?

Alles anzeigen

Humor ist wenn man trotzdem lacht..

Ich habe auf die Gewichte eine Folie drauf gemacht dann scheuert der Lack nicht mehr ab.

Optisch fällt das nicht weiter auf ist heute nicht mehr so dolle mit der Qualität bei allen Herstellern.

Vielleicht hat da ja jemand eine Idee, woran es liegen könnte...

Passt auch prima in diese Rubrik.

Anscheinend ist bei mir was mit der Gabel nicht in Ordnung.

Beim Gradeausfahren steht die Gabelbrücke nicht 90 Grad zum Rahmen.

Der Lenker + Gabelbrücke stehen perfekt parallel zueinander.

Als wenn der untere Teil der Gabel "verdreht" ist...oder aber das Vorderrad schief eingebaut ist.

Fahre ich geradeaus, sind Lenker und Gabelbrücke etwas schief nach rechts.

Muss dazu sagen, dass meine AT tiefergelegt ist, heißt, die Gabel ist 1 cm "durchgesteckt".

Hat da vielleicht bitte jemand eine Idee, woran das liegen könnte, das das so ist wie beschrieben?

Würde mich freuen, kann mir da jemand weiterhelfen.

Vllt wurde die Gabel nach dem tiefer legen nicht ausgerichtet. Such dir zwei gerade Dinge ( Lineal , Holz .....) die quer über die Holme reichen. Ein Lineal im oberen Bereich, das zweit im unteren Bereich an die Holme anlegen und von oben drüber fluchten. So sollte sich feststellen lassen ob die Gabel in sich verdreht ist. Ein Helfer macht die sache leichter

Bevor du alle Schrauben löst überleg vorher was du machst sonst is das Mobed schnell viel tiefer gelegt

Zitat von Oli77

Such dir zwei gerade Dinge ( Lineal , Holz .....)

Alles anzeigen

Die Profis nehmen meist ein rechteckige Glasplatte mit ca 20x30cm. Wenn die beim Anlegen an die Tauchrohre wackelt, dann ist die Gabel verdreht.

Erstmal danke für die Ideen...

Schrauben werde ich nix.

Mein Motorrad geht Montag in die Werkstatt...Garantie.

Nur wollte ich Anregungen haben, sollte die Werkstatt auch nicht weiterkommen...