Schutz durch den richtigen Stiefel
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#32 Gute Besserung!
Für Asphalt habe ich Daytona gtx, aber jeder Offroad, egal ob es einfache Schotter oder komplizierte Strecke, ich habe mir bewusst für die High-end Motocross Stiefel Gaerne G12 entschieden. Mit Sidi Adventure habe ich zwei mal Unfall gehabt und beides mal mein linke Bein war verletzt.
Protektoren habe ich auch geändert. Protektorenjacke Rukka und Knieprotektoren.
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#35 .
Auch an der AT können weit abstehende Bügel und Gepäckträger bisschen Kraft aufnehmen und ableiten, eventuell sogar die maßgeblichen 2cm Luft bringen die etwas abmildernd wirken.
Ich habe auf längeren Trips immer Softgepäck am Bike. Vorne Sturzbügeltaschen (sw motech drybag 80) und hinten touratech Discovery. Das bringt schon knautschzone. Aber da hier wohl die Fußraste Teil des Übels war, war es eben nicht genug. Wenn die mit 230 kg auf den Fuß nagelt muss man sich das wohl wie einen Einschlag mit dem Vorschlaghammer vorstellen … natürlich mit der spitzen Seite
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#37 Mann, Mann, Mann....Shit happens
Hatta ja auch am Freitag Abend schon von deinem Malheur erfahren
Gute Besserung, Mäcces
Zur Stiefelfrage:
Wenn's ganz dumm läuft, hilft halt der beste Stiefel nichts.
Da meine Haxen eh fast zu kurz für die AT sind, und der schwere Hobel dann gleich umkippt, versuche ich, kritische Situationen von vornherein zu vermeiden.
Aber hinterher ist man eh immer schlauer.
Bei meinen bisherigen Umfallern hatte ich einfach Glück.
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#38 Nabend Andi,
grade aus Wilnsdorf zurück, wie tscharlie am Freitag Abend von deinem Mißgeschick
erfahren.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, daß eine derartige Fraktur vor allem zwei Dinge
erfordert. Zeit und Geduld. Also nichts überstürzen, kurier das in Ruhe aus.
Von mir gute Besserung und im nächsten Jahr genug Zeit, daß versäumte nachzuholen.
Bei der Stiefelwahl hab ich leider keine. Daytona Road Star GTX mit sechs Zentimeter
Sohlenerhöhung. Bis jetzt Immer Glück gehabt, obwohl ich den Crosstourer auch schon-
mal auf dem Haxen liegen hatte.
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