Alles anzeigenMoin,
Ich stelle den Link einfach mal hier ein
Komisch was 1000PS da erzählt. Bei 12.30 Minuten
Das Android Auto nun nicht mehr funktioniert!?
Hat da jemand was von gehört
Vor allem warum sollte "android auto abspringen". Das macht technisch gesehen gar kein sinn. Wenn dann ist Honda abgesprungen es zu unterstützen. Was aber auch nicht stimmt.
Moin Supasonic,
hab ne 24er mit DCT und kann nur sagen aller erste Sahne !!! Da ruckelt nix mehr selbst mit 2 Personen und Gepäck ist Schritt fahren keine Hürde mehr ... Hatte vorher ne 22er Schalter das war grauenvoll (zumindest für mich,wie auf nem Rodeo Pferd) Bereue den Wechsel Null und kann es nur empfehlen
Gruß Stefan
Alles anzeigenDas Android Auto nun nicht mehr funktioniert!?
Hat da jemand was von gehört
Das ist absoluter Quatsch.
Im Test ist ja auch das 24er Modell und da ist volle Android Auto unterstützung gegeben.
Zumindest hat es auf meinen fast 20.000km (wunderbar) funktioniert.
Wunderbar nur deshalb in Klammern da ein paar Apps nicht unterstützt werden oder eher schlecht und manchmal schaltet die Maschine nicht vom Fahrbildschirm zurück auf AA. Da hilft dann nur Zündung aus und wieder starten.
Alles anzeigenStellt doch Power Mode auf 4 und EB auf 3 dann ist es nicht so empfindlich beim gasgeben.
Die Einstellungen haben mit dem Standgasruckeln insbesondere bei Svhritt oder langsamer Fahrt nichts zu tun
Alles anzeigenAlso mir ist da auch noch nichts negatives bei langsamen Tempo aufgefallen. Läuft alles kontrolliert und angenehmen. Wie ein Traktor eben. Habe die SD08 2020.
Wer ein total smoothes fahren möchte ist wohl bei einem 1100cm³ Zweizylinder falsch. Kawasaki Versys währe da wohl das richtige Motorrad.
hat mit smooth und 1100 er Zweizylinder nicht unbedingt was mit zu tun, die großen KTM haben, hatten das auch, nach Softwareänderung war das besser, mit dem Lambdasondeneliminatir gar verschwunden
Alles anzeigenDas ist absoluter Quatsch.
Im Test ist ja auch das 24er Modell und da ist volle Android Auto unterstützung gegeben.
Zumindest hat es auf meinen fast 20.000km (wunderbar) funktioniert.
Wunderbar nur deshalb in Klammern da ein paar Apps nicht unterstützt werden oder eher schlecht und manchmal schaltet die Maschine nicht vom Fahrbildschirm zurück auf AA. Da hilft dann nur Zündung aus und wieder starten.
Solche Probleme habe ich mit meiner 24er nicht, seit ich das neue Cockpit drin habe.
also o2 eliminator fettet leicht quasi das Gemisch somit auch weniger KFR.
nur beim Schalter. Beim DCT ist es so, das beim ranrollen mit geschlossenem Gas, die AT bei ca. 21-22kmh von den 2 in den 1 Gang schaltet und bei ca. 15-16kmh kuppelt DCT aus, dann wenn man ganz leicht beschleunigen will ist Power 4 EB 3 sehr hilfreich da dadurch Gasannahme sehr easy ist.
Alles anzeigenalso o2 eliminator fettet leicht quasi das Gemisch somit auch weniger KFR.
nur beim Schalter. Beim DCT ist es so, das beim ranrollen mit geschlossenem Gas, die AT bei ca. 21-22kmh von den 2 in den 1 Gang schaltet und bei ca. 15-16kmh kuppelt DCT aus, dann wenn man ganz leicht beschleunigen will ist Power 4 EB 3 sehr hilfreich da dadurch Gasannahme sehr easy ist.
Der O2 Eliminator fettet nicht an, sondern ist nur ein Widerstand in der Heizleitung um die Fehlermeldung zu verhindern. Das Anfetten kommt durch das fehlende Lamdasignal, so dass die Steuergerätesoftware einen "fetteren" Wert nimmt zum Schutz.
Alles anzeigen..... sondern ist nur ein Widerstand in der Heizleitung ....
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