Metzeler bringt zur Saison 2026 den Karoo Street 4 auf den Markt. Ich persönlich mochte den Vorgänger Karoo Street sehr (bis auf das jaulende Geräusch vom VR), es gibt aber auch quantitativ nicht unerhebliche negative Meinungen zu dem Pneu. Mal schauen wie es beim Nachfolger aussieht.
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Der KAROO 4 Street ist ein On/Off-Enduroreifen, der für High-End-Adventure-Motorräder und Maxi-Enduros mit einem Einsatzprofil von 70% auf der Straße und 30% Offroad entwickelt wurde. Er verbindet daher eine hervorragende Leistung auf der Straße mit rundum guten Offroad-Eigenschaften. Er ist der Nachfolger des beliebten KAROO Street und das neueste Mitglied der METZELER KAROO-Familie, zu der auch der beliebte KAROO 4 gehört, der für den schwerpunktmäßigen Offroad-Einsatz entwickelt wurde.
Der KAROO 4 Street erfüllt die wachsende Nachfrage nach Reifen für Adventure-Motorräder mit ausgezeichneter Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn, kombiniert mit Offroad-Optik und der Möglichkeit, auf unbefestigten Straßen zu fahren. Der KAROO 4 Street richtet sich an Motorradfahrer, die moderne Adventure-Motorräder besitzen und einen Reifen mit Stollenprofil suchen, der hervorragenden Grip auf der Straße, gutes Nassverhalten und Laufleistung, Stabilität und Komfort bietet. Im Vergleich zu seinem Vorgänger KAROO Street zeichnet sich der neue Reifen durch ein verbessertes Handling auf der Straße aus. Dies wird erreicht durch neue Konturen sowie ein gleichmäßigeres Abriebverhalten, das durch den größeren Abstand der mittleren Profilblöcke erreicht wird. Hinzu kommt ein verbesserter akustischer Komfort durch das Multi-Pitch-Profildesign und eine bessere Offroad-Traktion auf weichem Untergrund.
