Die Motorradindustrie und die alten Säcke

…und vielleicht möchte man auch im Spiegel kein reales Bild von einem sehen.

Ich als Ü55 fühle und sehe mich auf jeden Fall jünger, als ich vermutlich wirklich aussehe.

Dann sehe ich mich doch lieber bei den coolen Jungs 😎

Zitat von Bandit

Wenn ich mich an einschlägigen regionalen Treffpunkten wie Glemseck oder Platte umschaue bin ich schon der Meinung, dass der Anteil an jüngeren Bikern in den letzten Jahren ständig zunimmt.

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Ich war am Freitag am "Treffpunkt" am Fähranleger an der Elbe.

Nicht ein Jüngerer Motorradfahrer zu sehen.

Allerdings auch kein weiterer "Alter"

Mich verwundert oft, dass alte Leute im selben Jahr geboren sind wie ich ... komisch.

Was den Nachwuchs angeht, bin ich zuversichtlich, denn auf verschiedenen Treffs ist die Anzahl der Jüngeren mMn angestiegen, insbesondere auch der Anteil der jungen Damen, die ohne männlichen Begleiter unterwegs sind, ist beachtlich.

Zitat von Larsi

Was den Nachwuchs angeht, bin ich zuversichtlich, denn auf verschiedenen Treffs ist die Anzahl der Jüngeren mMn angestiegen,

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nur leider nicht in der AT-Community

lg

hoffi69

hoffi69: Na so düster würde ich das nicht sehen. Auch wenn es im Verhältnis keine Massen sind, so gesellen sich doch immer mal wieder „Jüngere“ zu unserem Haufen hinzu.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Zitat von hoffi69

nur leider nicht in der AT-Community

lg

hoffi69

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Alles hat seine Zeit ... auch die AT.

Zitat von hoffi69

nur leider nicht in der AT-Community

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Ich denke, daß man das Ganze auch mal von der finanzielle Seite sehen muß.

Wir "alten Säcke" haben ja meistens diesbezüglich einen stabilen Hintergrund.

Wenn man bedenkt, daß heutzutage die Kosten für die Führerscheine in Berei-

chen von 4.000 Euronen und mehr liegen, das bezahlt man in jungen Jahren

nicht mal eben aus der Portokasse. Dazu kommen dann natürlich noch die

Kosten für Maschine, Ausrüstung und Unterhalt.

Wenn ich zurückdenke, hätte ich mir das damals ohne Unterstützung von Ma-

ma und Großeltern auch kaum leisten können.

Mit den Jungen Leuten ist es so wie es früher bei uns war.

Da zählten auch nur Sportwagen und schnelle Mopeds. Und heute fahren wir Kombi, SUV und AT, GS und ähnliches.

Es gibt glaube ich ein paar Effekte, die die Wahrnehmung auch verzerren.

Das geht los mit den Lesern von Fachzeitschriften. Das Thema Print ist bei jungen Leuten viel weniger präsent als bei älteren. Deshalb dürfte der Altersschnitt einer Leserschaft eines Blattes wie "Motorrad" deutlich höher sein als der Schnitt der Fahrer insgesamt. Bei Insta- und TikTok-Reels ist es dann umgekehrt. Und natürlich gibt es auch eine gewisse Verteilung bei den Motorradtypen: Unsere Reisedampfer sind ja eher was für die gereifte Kundschaft, ein 650er Rennerle oder eine Supermoto eher was für jüngere, gelenkigere Leute. Und da man mit verschiedenen Moppeds in unterschiedlichen Ecken unterwegs ist, läuft man sich auch nicht andauernd über den Weg.

Mir fällt auf, wenn zum Beispiel bei Facebook Anfänger nach Motorrädern fragen, stehen heiße Straßenbikes höher im Ranking als Enduros, gar Reiseenduros.

Zitat von Allgeier72

Und sind wir mal ganz ehrlich. Auch in den vergangenen Jahrzehnten waren es nicht die Jungen, die das nötige Kleingeld in der Tasche hatten, um sich einen nagelneuen Bock leisten zu könne

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Das sehe ich anders;wir ,meine Kumpels und ich, haben mit 26+Jahren schon neue Motorräder von VFR,Ducati 750 und Andere gekauft.

Und auch damals musste das Geld dafür hart erarbeitet werden und wir haben auf einiges wegen des Motorrads verzichtet.

Heute stehen halt andere Werte bei den U 40 im Vordergrund...