Startprobleme CRF 1100

Zitat von bwm

bleibt sie danach an?

ich hatte mal ein ähnliches Problem an meiner CRF250L, die ging an und ist immer nach spätestens 10s wieder aus gegangen. Da war das Problem, dass ich selbst beim reparieren eines Bügels nach einem Sturz den Umkippsensor um genau 180 Grad verdreht angebaut habe. Dadurch dachte das Motorrad, dass es auf dem Kopf steht und hat dann die Zündung aus gemacht.

DAS exakte Problem wird es bei dir nicht sein, aber es könnte theoretisch der gleiche Sensor sein, der Schwierigkeiten macht.

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Wenn sie mal an ist bleibt sie's auch. Dieser Sensor ist nicht.

Und bis hier schon mal viiiieeeelen Dank für die Unterstützung und die Gedanken!

Werde euch natürlich auf dem Laufenden halten...

Zitat von Stimpy

Was zeigt die Motordrehzahl an (schlägt sie überhaupt aus)? Vielleicht hat da ein Sensor ne Macke und braucht „zu lang“.

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Bei den „Problemstarts“ ist die knapp unter 1500/min geblieben. Ich meine zu erinnern, dass die beim Kaltstart ansonsten immer bis ziemlich genau 2000/min hoch gegangen ist.

Ich gucke später mal die Leitungen durch und teste morgen mal den Kaltstart. (Sofern man bei den Temperaturen überhaupt von Kaltstart reden darf

Zitat von Oli77

Ich würde auch den Start / Runstop schalter reinigen. Ist erstmal das am schnellsten gemachte

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Der Schalter ist es nicht, der gibt den Strom korrekt weiter.