Erfahrungen habe ich keine, ich kann mir aber vorstellen, dass Touratech selbst dazu eine Auskunft geben kann. Also einfach mal anfragen, ob das auch für die elektronische Fahrwerksvariante geht. Ich vermute, dass ja, weil die ABE der Federn auch für die SD14 ATAS gilt, die ja meines Wissens serienmäßig mit dem EERA kam, oder?
Zunächst der freundliche Hinweis, daß es hilfreich wäre, wenn man aus deinem
Profil entnehmen könnte, ob du eine AT oder eine ATAS bewegst.
Bezüglich Touratech bin ich in sofern etwas mißtrauisch, weil die keine Unter-
schiede in den Baujahren machen.
Zwischen der SD09 und der SD 14 gibt es Unterschiede im Federbein, den Ga-
belfedern und der kompletten Gabel. Einfach, weil die SD 14 ab Werk tiefer ist
und die beschriebenen Komponenten bei Honda unterschiedliche Teilenum-
mern haben.
Touratech gibt hier durchgehend 2020-2025 an, ignoriert diese Unterschiede
und offensichtlich auch 2026.
Da würde ich doch mal energisch nachfragen, was es damit auf sich hat. Bei der
normalen AT erübrigt sich das natürlich.
Hallo guten Morgen,
sorry ich glaube Ihr vergesst etwas!
Wenn Ihr ein Moped hart fahrt wird das Öl im Dämpfer heißer als beim cruisen.
Dadurch ändert sich die Viscosität und die Dämpfwirkung reduziert sich.
Die Dinge muß man zusammen ändern, was nützt eine stärkere Feder, wenn in der Zugstüfe die Dämpfung dadurch überfordert ist.
- dann fahrt Ihr mit pumpendem Heck aus der Kurve!
Gruß
Th
Alles anzeigenDanke für den Hinweis, wenns eine AS wäre, würde es in meinem Post stehen, also es ist eine AT, ohne AS...
Oder du trägst es wie jeder andere auch in dein Profil und diese Frage bzw. der Hinweis wird nie wieder fallen.
Alles anzeigenOnkel Touratech bietet da recht hübsche progressive Federn an, die noch dazu +20mm Höhe bieten würden
Das habe ich auch schon gelesen, aber kann mir vielleicht jemand erklären wie das technisch geht? Ich dachte immer der Zylinder gibt den Weg vor.
Alles anzeigenDas habe ich auch schon gelesen, aber kann mir vielleicht jemand erklären wie das technisch geht? Ich dachte immer der Zylinder gibt den Weg vor.
Federweg ungleich Höhe in diesem Fall, die Federn sind 2 cm länger und somit steht das Motorrad auch etwas höher, also mehr positiver und weniger negativer Federweg.
Niemand schreibt, dass der Federweg größer wird.
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