Ja ne, andersrum. Meine Überlegung ging ja Richtung outback mt, dann zu heed, dann givi, und jetzt kam smw dazu. Deswegen frag ich ja, weil ich eben sehr unschlüssig bin. Die bumot Wanne finde ich ebenso interessant, nur swm optisch schöner.
Aber nicht falsch verstehen, bin dankbar für jeden Vorschlag [emoji111]️
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Meine Überlegung geht im Moment dahin den Dakar Motorschutz von B&B Offroad aus Australien zu montieren in Kombination mit den Outback Motortek Sturzbügeln. Möchte gerade Offroad den möglichst besten Schutz erreichen da ich versuche auf jeder Tour einen Offroad Anteil einzubauen der sich nicht nur auf einfache Schotterwege beschränkt.
Wenn sich das bei mir mal andeutet, dass ich Offroad fahre, würde ich auch sicherlich zu OMT tendieren. Aber da ich ja erst dieses Jahr mit 33 den Führerschein gemacht habe, werde ich sicherlich erst einige Erfahrung auf der Straße sammeln bevor ich mich woanders lang traue. Außerdem fährt meine Freundin Z900, und solange wir zusammen fahren muss ich eh dort bleiben wo sie auch lang kommt.
Also reicht mir ein Schutz vor Asphalt völlig aus. Nur welches ist die gute Frage. [emoji28]
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Das verstehe ich auch nicht, nachfragen was die beste Lösung ist und Vorschläge dann ignorieren.
Es ist ganz einfach so, das wenn du dich auf die Seite legst und das Motorgehäuse defekt ist, sehst du halt irgend wo und kommst nicht weiter.
Einen Tankschutzbügel habe ich überhaupt nicht, weil wenn etwas verkratzt ist, kann ich immer noch fahren und beim hinlegen auf groben Steinen nützt der Bügel auch nichts.
Das verkratzte behebt dann die Vollkasko Versicherung.
Für den Bumot brauche ich dann eine Dose mattschwarz.
Also falls ich mich falsch ausgedrückt habe oder falls sich jemand ignoriert gefühlt hat, dann bitte entschuldigt. Ich sammle nur gerne möglichst viele Infos und bewerte diese für mich. Und zwar sehr gründlich ohne gleich irgendwas zu bestellen. Ich habe die Bumot Wanne definitiv nicht ignoriert, nur gesagt dass ich sie optisch einfach nicht schön finde.
Und ich freue mich trotzdem immer über Vorschläge und Meinungen / Erfahrungen - so wie sicherlich auch viele andere die entweder still mitlesen oder ebenfalls neu sind oder in Zukunft dazukommen werden.
Und was es nun im Endeffekt BEI MIR wird, steht ja auch noch nicht fest.
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Hepco & Becker hat mittlerweile Sturzbügel für die DCT im Angebot. Alle Filter sind wohl ohne Aufwand erreichbar.
in schwarz: https://www.hepco-shop.de/mein…re-sports-ab-bj-2018.html
oder Edelstahl: https://www.hepco-shop.de/mein…re-sports-ab-bj-2018.html
Ich trage mich derzeit mit dem Gedanken den
Motorschutz RALLYE EXTREME von Touratech zu montieren, der soll ja den Motorschutzbügel überflüssig machen. Aber das Teil hab ich noch nie irgendwo im original gesehen und aus leidiger Erfahrung weis ich, dass der Motor Bodenkontakt bekommt (konnte die Maschine im Stehen nicht halten und hab sie langsam hingelegt, hinterher waren Kratzer auf dem Getriebedeckel).
Kennt zufällig jemand das Teil? Abgesehen von der Optik finde ich es einfach gut, dass nicht noch mehr Klimbim am Motorrad ist
Beste Grüße
der Soester
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