Eure Meinung zu DCT oder Schalter Version

Zitat von Canario

Hier mal ein Beispiel, wie das Profis machen:

-> Link

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Den haben wir schonmal im Offroadskills Fred verewigt

Thema

Gute Youtube Videos für die Weiterbildung Offroad Skills Wissenswertes usw.

Juhu liebe Gemeinde,

ich habe schon hunderte gute und bereichernde Videos bei Youtube gefunden und war immer total begeistert, dass man etwas dazu lernen kann ...

Aber gestern habe ich nur durch Zufall etwas anderes gefunden und wollte das mit Euch teilen. Heute kam die Idee dazu einfach einen Thread aufzumachen,

in dem jeder seine besten Videos verlinken kann, mit dem Ziel, dass eventuell Alle ihren Horizont erweitern können ...

Ich weis, Altersstarrsinn und eine Einstellung "Ich kann schon alles…

Lele

4. Juni 2021

Und das aufheben, Bergen von so einem Dickschiff ist nicht ohne, da stimm ich Dir zu. Liegt man da alleine drunter, ist eingeklemmt, gibt es unter Umständen keine option sich selber zu befreien. Dann heißt es ( Survival of the fittest)

Zitat von Canario

Das ist bereits im Ansatz zu hören:

"It's wet and incredibly sandy. Oh yeah, tons of sand. Oh god, I hate sand. You all know, I hate sand."

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Und das ist einer der Gründe warum ich den Videobeitrag unter YT von ihm nicht so richtig ernst nehmen kann. Ist das nur gemacht ,um eine möglichst hohe klickzahl zu generieren

Punkt nr 2: mit den Reifen in matschigen Lehm/Sand fahren ??? Und dann auch noch mit etwas besseren Turnschuhen ???

Aber eins gilt immer noch, je leichter so ein Mopped , desto leichter läßt es sich auch bergen in den meisten Fällen.

Zitat von Canario

dann die sich anschliessenden Mühen um aus der misslichen Situation wieder herauszukommen, dann frage ich mich meist, warum sich einige (viele) das antun.

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Viele aus unerfahrenheit ?? Selbstüberschätzung ? Adventure halt, auch wenns teuer wird-

Zb schau Dir mein Foto an von der T7 im tiefen Sand bei nem 2h Enduro, er ist da locker mitgeschwommen, hat sehr schwierige Stellen den Sportendurofahrern überlassen, mit anderen Worten: Er hatte die kontrolle über sich und seine T7

Wenn ich mehr Zeit gehabt hätte, wäre ich gern mit ihm ins Gespräch gekommen, Hätt ihm auch gestückelte Banane gereicht und was zu trinken Ich hab hier meist nur Lehmboden und Kalkstein, Tiefsand ist zumeist 100-150km entfernt

Ich glaub der versteckt sich vor mir

Super Video und sau gute Fahrer.

Aber wer kam auf die frustrierende Idee, den "chicken way" so zu bezeichnen (etwa bei 20:51)?

Gruß aus Nordhessen

Axel

Zitat von Axel W.

frustrierende Idee, den "chicken way"

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Das machen wir schon seit 2005 so

bzw auch Leghorn und Chicken Hawk (Chickenway)

Moinsen,

hatte am WE das Vergnügen von meinem fHH eine SD09 22er ATAS DCT als Leihmaschine mitzubekommen (meine SD08 Schalter muss leider bis Montag auf ein blödes Ersatzteil warten).

Auch nach dem inzwischen dritten Test auf der Automatik muss ich nach wie vor sagen: wir werden keine Freunde und ich bin froh, morgen meinen Schalterbaby zurückzubekommen. Immerhin bin ich heute über 150 km rein manuell mit der Handschaltwippe gefahren, weil mir die Automatikprogramme D bis S3 allesamt nicht taugen. Und von Hand schalten hat sogar ganz gut Spaß gemacht.

Ich kann alle Lobeshymnen auf das System verstehen. Das macht seinen Job wirklich gut (ich gönne es Euch DCTlern). Fast so gut, würde ich behaupten, wie ein manuelles Schaltgetriebe!

Daher: nix für mich. Ich bleibe klassisch!

Zitat von macblum

.....

Ich kann alle Lobeshymnen auf das System verstehen. Das macht seinen Job wirklich gut (ich gönne es Euch DCTlern). Fast so gut, würde ich behaupten, wie ein manuelles Schaltgetriebe!

Daher: nix für mich. Ich bleibe klassisch!

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Du musst im norddeutschen Flachland ja auch nicht so viel schalten, wie unsereins, der in den Bergen wohnt

Ich hingegen erfreute mich gestern wieder auf einer kleinen Runde durch den Nordschwarzwald an den ruckfreien Schaltvorgängen meiner DCT-Maschine, was auch meine Sozia sehr genießt.

Und ist es nicht toll, dass uns Honda für beide Geschmäcker das passende Getriebe anbietet?

automatisch schalten lassende Grüße aus dem Schwarzwald

Zitat von tscharlie

Du musst im norddeutschen Flachland ja auch nicht so viel schalten, wie unsereins, der in den Bergen wohnt

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Ja, aber wenn die Kurven haben, sind das richtige Kurven. besonders die mit den rot-weißen Richtungspfeilen

Diese Schilder sind absolut ernst zu nehmen!

Es könnte eine Kurve folgen.

Zitat von macblum

Ich kann alle Lobeshymnen auf das System verstehen. Das macht seinen Job wirklich gut (ich gönne es Euch DCTlern). Fast so gut, würde ich behaupten, wie ein manuelles Schaltgetriebe!

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Da ich meine linken Fuss nach einem Unfall nicht mehr habe bin ich über die "Hondamoglichkeit DCT" sehr glücklich, da sonst Motorradfahren nach über 700'000 Schaltkilometer beendet wäre.

Gruss Urs

Zitat von Urs der Grosse

Da ich meine linken Fuss nach einem Unfall nicht mehr habe bin ich über die "Hondamoglichkeit DCT" sehr glücklich

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Das mit deinem Handicap tut mir Leid.

Ich habe zwar noch beide Füße nach meinem Unfall dran aber beide sind durch Wirbelsäulenbruch gelähmt und darum freue ich mich genau so wie du über Hondas geniale Erfindung, denn ansonsten hätte ich wohl auch schon das Fahren an den Nagel gehängt und so nie diese dufte Truppe hier aus dem Forum persönlich kennen gelernt.

Also Schimpf mir hier nie wieder einer über das DCT und denkt an die mit Handicap.

Respekt denn unter dem Gesichtspunkt hab ich das DCT noch nie betrachtet